理财钢炮……极氪9X HYPER版值得等吗？

逗爸逗爸

只买创始版的新能源老白鼠……蔚来、理想、高合、smart

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巨型钢炮理财车……极氪9X HYPER版值不值得等待？

【灵魂拷问】你愿意为了买一辆车，苦等半年吗？如果你刚提车，立马就有人加价15W向你买，你会如何选择？

【先说故事】这是身边真实发生的故事（可惜主角不是我），他跟我一样，是9月就订了HYPER版的先享用户之一，刚刚提到车，就有大哥找到他，加价15W直接二手买走。而他，面带笑容一边数钱一边直接又再订了一辆HYPER版，只可惜，要等26周后才能提到车了。他说越接近年底，加价只会更高，目前HYPER版现车已经叫到加价20W了。但，只要过了12.31，明年1.1起就或许再也不会有大哥了……别问为什么？DDDD。

【再说结论】如果你亲身试极氪9X的HYPER版，你就会明白为何大哥们愿意加价20W收车，因为就凭极氪 9X HYPER版的实力，大哥分分钟可以再加价80W转手卖给国外的大哥大……你没听错，在国际市场上，极氪9X的HYPER版，市价已经超过了150W！这，就是国货的硬实力。

极氪9X的HYPER版，就是目前中国市场上，最强悍的大六座SUV，不分能源形态，没有定语，没有之一。

虽然全国目前有且只有16辆HYPER版试驾车，深圳仅有一辆，我试过了，结论是无论你买不买，都建议你一定去试一试，体验一下目前大六座SUV最顶尖的动态操控水平……如果你问我，我会说，极氪9X HYPER版，就是一辆“巨型钢炮”。

【强悍，不止参数】

极氪9X的HYPER版，三电机四驱，超过1000kW功率，零百加速3.1秒，完全堪比超跑……实际开起来，竟然不是想象中那种力大砖飞的暴力，而是一种不明觉厉的实力，踩下油门，你会觉得平平无奇，波澜不惊，但一看时速，心中无数个WOC！怎么速度已经这么快了？当真毫无感觉？高手，绝对的高手。

到底是电机调校得顺，还是前挡风玻璃视觉减速效果好，总之你身体并没有觉过快，（即便推背感也不是那种灵魂出窍），但提速的实际表现，那是真的快……你必须时刻注意时速表，否则超速随时都会发生。因为对于9X HYPER来说，速度太轻松了，体感上毫无防备，难以察觉的那种轻松。

说到快，直道强或许并不太难，但弯道甚至变道竟然能跟直道差不多，那简直可以堪称“残暴”了。你开着9X HYPER版，就会油然而生一种“天下无敌”的感觉，那种感觉很真实，因为你内心的状态会演变成一种“不争”的从容，仿佛进入了一个更高维度，俯瞰众生的视角……在路上，无论是开车，或是超车，都是信心十足的从容感，甚至可以说随心所欲，指哪打哪，干净利落，一气呵成，不会有丝毫拖泥带水。

如此大块头的9X HYPER版，第一次试驾竟然就能开出一种人车合一的感受，绝！

若要深究原因，9X HYPER版的底盘堪称大六座SUV之王。前双叉臂、后多连杆，三电机四驱1030kW功率（1401马力）零百加速3.1秒，双腔空悬、双阀CDC，前后都是大尺寸通风盘搭配六活塞刹车卡钳，再加上大六座目前唯一的48V主动防倾杆，已经是目前市场的顶流配置……48V主动防倾杆，能够在0.2秒内完成80㎜的举升，应对各种容易产生侧倾的场景，几乎可以做到如履平地。这种体感上的感受是直接且直观的，但凡你试驾（或试乘）一次，你的身体会告诉你，HYPER版或许真的值得你等待26周的？

【55万，不仅仅买了车】

极氪9X HYPER版官方指导价是55.99万（首发优惠后54.99万），虽然比46.59万的55MAX版贵近9万，比48.59万的55ULTRA版贵近7万，但HYPER版的900V6C超充电池起步就是70kWh，还免费送了22英寸镜面锻造轮毂+六活塞刹车卡钳，还有三电机+48V防倾杆，转弯半径只有5.2米，更标配双THOR-U芯片及5颗520线激光雷达的千里浩瀚H9智驾系统……以HYPER版的实力论，完全值回票价了。难怪中东土豪们愿意150万+收入囊中，论外观、论内饰、论气场、论驾控、论智能，完全已是国际顶流水平了。排面，没错，就是排面。

55万，买到最好、最全、最强，不仅是面子的满足，也是悦己的随性……所以，对于极氪9X（的用户）来说，HYPER版，那才是最值得的9X。并不是说MAX或ULTRA版不够好，而是你都愿意花60万预算买车了，你当然值得拥有最顶的那个HYPER，因为HYPER才是9X的真正完全体。

【失去理财属性之后，还值得等待半年吗】

虽然明年1月1日开始，所有新车想作为二手车出口，就必须等待180天之后才行了。而面对内卷如斯的国产新能源市场，天知道180天以后会发生什么？……是全主动悬挂下放？是三腔空悬普及？是L3正式商用？是固态电池试装？未来无法预知，但价格战却是必然。

26周之后，极氪9X未必会降价，因为国际市场的对真正顶尖的高端需求一直都在那……但对于咱们身边的车友们来说，9X不降价，并不意味着接下来的8X不会给出惊爆价？毕竟9X是立威的，8X才是走量的。

如果让我做选择，26周太久，而极氪并不像蔚来，你大概率甚至无法将9X的定金直接转去下一辆极氪……换句话说，除非9X HYPER就是你的不二之选，亦或者你相信半年之后中东大佬们依旧会对9X HYPER趋之若鹜，那么这个“巨型钢炮”终将不负你的期待。

【郑重声明】 本文，绝非软文和AI作文！网络环境需要大家齐心维护，希望每一个真实的声音，都能被善待，谢谢。

极氪，从品牌创立之初就肩负着吉利集团的走向高端之大任。直到9X HYPER的出现，极氪终于完成了一款面向主流高端市场的世界级水准巅峰作品（009光辉不算，因为MPV仅仅是特定市场），终于让“ZEEKR品牌”上升到了全球维度。无论你会不会买，我都推荐你亲身去试试极氪9X HYPER，因为它或许就是目前量产中国高端SUV机械素质的“珠峰”……不过，别问其他的，因为千里浩瀚H9智驾还没得试哈，呵呵。