整体销量不复当年，全新卡罗拉上市，有哪些升级？

一汽丰田卡罗拉，被称为“国民家用轿车”，曾经全球销量超过5000万辆。

在新能源时代的冲击下，卡罗拉的销量出现了明显的起伏，整个24年度累计销量为101064辆，在紧凑型车型中排行第11位，这个销量与同期相比是“断崖式下跌”。

近日，全新一汽丰田卡罗拉正式上市。

厂家直销价9.90-11.80元，就这么悄摸摸的上市了。

发布会也没有，就是官网给个图片。

这颜值长得既像网约车bz3，又像本田P7，本体造型轮廓没有改。

轴距和车长都有增加，造型比较像凯美瑞，提供2.0自吸和1.8混动两种动力总成，这台混动车型的镍钴锰酸锂电池的供应商是比亚迪。

外观用上了家族式的C型头灯，内饰取消了实体按键，安排上了大屏。

整体长的就很新能源，这次属于中期改款，大家觉得如何？

当年的一代神车，承载了无数小家庭的一年四季，截至到今天，已经好久没听说过它的消息了。

不出意外的话，这波热搜上完之后，卡罗拉应该很快又没消息了。

全系标配Toyota Pilot辅助驾驶。

次低配起给8155P芯片、12.9英寸中控屏、天窗；高配安排6扬声器和无线充电。

3款是HEV混动的了、一款是纯油。感觉纯油价格更贵，估计是为了凸显HEV的性价比。

与其说是卡罗拉换代，不如说是亚洲狮的换代车型可能更贴切点。

毕竟，轴距都是2750mm，新车上市给了一个4,000的置换权益，这个车的话，可以考虑入门版。

因为同价位的竞争可以说是异常激烈，首先就是国产比亚迪的秦L、吉利的星耀8，合资里边还有89,900起售的本田思域，还有自家的亚洲狮、凌尚库存车。

但是，卡罗拉作为一台特供合资A级燃油车，主销版放在10万元以上，不算便宜，跟隔壁的东风日产N6相比，两台车的配置，像是隔了一个世纪。

还有5-10万元这个价位，可选择的太多了，虽然卡罗拉已经尽力降价了，但不得不说，仍然难言优势。

这两年，卡罗拉整体销量不复当年，比轩逸、朗逸低不少，看看这次能不能恢复到1万+。

新款卡罗拉这造型、这配置，面对国产入门级家轿，可以说没有什么优势。

你觉得，升级后的卡罗拉，能战胜昔日的对手新轩逸、朗逸pro，以及秦L、星瑞、银河A7这些后起之秀吗？

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