上汽大众加码增程技术！ID.ERA首款9系旗舰2026年推出

在国内车市，合资品牌转型新能源最快最有效的，当属上汽大众！它的ID纯电系列深受很多年轻人青睐。而现在，上汽大众再次加码新能源，这次目标瞄准增程技术。据了解，其旗下首款增程车型——ID.ERA首款9系旗舰，将在2026年正式推出。这一消息，是在2025年12月19日，上汽大众“智行中南 众启新程”为主题的中南大区媒体交流会上获悉。

在交流会上，湖南、湖北、江西三省主流汽车媒体及行业嘉宾，通过“智·领航”与“启·新程”两大篇章，全面了解上汽大众“油电同进、油电同智、油电同质”的战略成果，并率先知悉ID.ERA首款9系旗舰的创新蓝图。

‌智·领航：油电双线并进，智造未来‌

上汽大众智能化产品矩阵拥有在燃油车与新能源领域的双重优势。

燃油车阵营中，途昂Pro 2026款搭载第五代EA888发动机与4MOTION智能四驱系统，DCC自适应电子悬架兼顾舒适与操控；途观L Pro 2026款配备IQ. Light HD像素大灯及L2++级IQ. Pilot辅助驾驶系统，实现高速场景30秒脱手驾驶；帕萨特Pro 2026款则凭借IQ.Drive系统与高速NOA功能，重新定义中高端轿车智能标杆；朗逸Pro标配10.25英寸液晶仪表与12.9英寸中控屏，搭载高通8155芯片的智能座舱支持多意图语音交互，科技感与实用性兼备。

新能源领域，ID.3聪明款以科大讯飞语音交互及RPA遥控泊车技术，成为合资纯电市场“性价比之王”，续航达451km，起售价仅11.9888万元。

‌启·新程：ID.ERA首款9系旗舰开启上汽大众新生纪元

上汽大众ID.ERA首款9系旗舰部分前瞻性消息，也在会上做了展示。该车型基于全新纯电平台打造，搭载高效电驱系统与智能座舱技术，支持多模态交互与端云一体AI功能，6座增程SUV布局兼顾空间与续航。上汽大众将加速新能源渠道建设，打造“购车-充电-服务”一体化的用户体验。

‌多维互动：科技与人文的交融‌

本次交流会，在温馨而舒适的环境中进行。尤其是围炉煮茶环节，媒体代表们围坐在一起，品茶论道，畅谈汽车新媒体的发展趋势以及上汽大众&新媒体&传统媒体在其中的角色与定位。这种轻松愉快的交流方式，不仅加深了媒体与上汽大众之间的了解与信任，也为未来的合作奠定了坚实的基础。

深度访谈环节是本次活动的重头戏。上汽大众大众品牌中南营销大区市场经理与媒体代表们进行了面对面的深入交流，就汽车新媒体的发展趋势、新媒体与汽车品牌如何合作为客户提供更有价值的信息、传统媒体如何通过创新合作形式为汽车品牌赋能、新能源汽车快速迭代带来的“利”与“弊”、 媒体对上汽大众油电同进的看法以及对ID.ERA的期待等话题进行了详细的探讨。

结合上汽大众ID.ERA首款9系旗舰以及上汽大众已有的智能化产品，打造沉浸式品牌互动场景。媒体从时空穿梭门经过品牌长廊再到“大众新生纪元”未来光影补给站，在ID.ERA的未来畅想中遨游，也展示楚上汽大众“油电同进、油电同智、油电同质”的决心。

对联书写DIY‌环节，以传统文化呼应“智行”主题，传递品牌人文关怀。嘉宾们挥毫泼墨，书写寓意吉祥的新年对联，不仅锻炼了动手能力，还感受到了上汽大众品牌文化的独特魅力。

与会媒体普遍认为，上汽大众通过“油电同智”战略实现了燃油车与新能源的协同进化，ID.3聪明款的市场表现印证了合资品牌在电动化领域的竞争力。而2026年上汽大众ID.ERA首款9系旗舰即将发布，则标志着品牌将开启“全能源”布局的新纪元。