长城“求真”,欧拉“求生”丨人汽

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作者:宋家婷

一场发布会,三重考验。

“很多技术都是盲目的,看起来挺科幻,但是非常不实用。”

12月16日,保定哈弗技术中心。长城汽车董事长魏建军继续讲真话,为中国车市“破内卷”年末收官再添了一把火。而他强调的长城汽车“不炫技、不妥协、不辜负”三不主义,也在欧拉5的上市发布会上有了具象的载体——

当欧拉品牌总经理吕文斌宣布“欧拉将从单一纯电汽车品牌正式进阶为多动力全球时尚精品汽车品牌”时,它已不仅仅是一场新车秀,更是对长城汽车“求真”理念的一次集中答卷。

那么,欧拉5能否成为解答长城战略“求真”、欧拉品牌“求生”、市场用户“求实”这三重考题的关键钥匙?

长城战略的“求真”之思

长城汽车的“求真”,首先体现在对行业发展路径的冷思考上。

当整个汽车行业沉浸在“电动化是唯一未来”的叙事中时,魏建军在央视对话中提出了一个更现实的问题:“全球市场没有标准答案,只有场景答案。”这句话背后,无疑是长城对全球化战略的深刻洞察。

公开数据显示,2025年中国新能源汽车渗透率已突破60%,但在欧洲许多国家,这一数字仍不足20%,在一些发展中国家甚至低于5%。能源结构的差异、基础设施的不均衡以及使用成本的巨大差距,让单一动力形式很难在全球市场通吃。

欧拉5承载的“多动力”平台,正是对这一困境的战略回应。

值得注意的是,它不是简单的“油改电”,而是长城耗时多年研发的原生兼容平台。其设计理念是让同一款车可以根据不同市场的需求,灵活搭载纯电、混动、燃油等多种动力系统。据吕文斌在发布会上透露,通过跨动力、跨品类的零部件极致通用化,该平台能够实现海外市场88%的维保件通用率。

对于长城来说,这意味着研发和生产效率的大幅提升;对于全球用户来说,这意味着更低的维保成本和更便捷的售后服务。这种通过体系化效率降低成本、再将红利返还给用户的模式,正是魏建军所强调的“低拥车成本”理念的工程实践。

欧拉5的首要使命,就是验证这一战略路径的可行性。它要在市场上证明:不走极致炫技路线、不追求单一技术路线的“极致”,而是通过系统优化实现全生命周期价值最优的“求真”之路,同样能赢得市场。

欧拉品牌的“求生”之战

如果说战略“求真”是长远布局,那么品牌“求生”就是当务之急。

欧拉品牌的困境有目共睹:今年前11个月累计40155辆的销量,同比31.40%的跌幅,昭示着这个曾年销13万辆的“黑马”正身处险境。在对手们动辄数万月销量的映衬下,欧拉的落寞尤为刺眼。

因此欧拉5的上市,也意味着欧拉品牌的背水一战。其有三大关键变化:

第一,彻底告别“她标签”的束缚。从早年“更爱女人的汽车品牌”,到如今“多动力全球时尚精品汽车品牌”,可以说欧拉完成了一次深刻的身份重构。

第二,重塑价值主张。欧拉5将“硬核性价比”和“全周期价值”作为核心卖点。9.18万元起的限时焕新价直接瞄准主流市场,全系普及高阶智驾配置的做法则体现了“科技平权”的决心。更重要的是,它通过平台化优势传递“买得起、养得起、修得起”的长期承诺,将用户关系从一次性交易转向基于经济理性的长期信任。

第三,魏建军的个人背书。这位以严谨著称的企业家,前所未有地走向台前,多次以个人信誉和企业家信用为欧拉品牌“增信”。这种高规格的站台,传达的是“长城绝不放弃欧拉”的强烈信号,为重筑渠道和用户信心注入了强心剂。

Buff叠满,接下来欧拉5必须在市场上快速证明自己——不仅是产品力的证明,更是新品牌定位、新价值主张的证明。

市场用户的“求实”之需

欧拉5最终要面对的也是最现实的课题:用户买不买单。首月销量能否突破5000辆,将是市场给出的第一份考卷。

用户是务实的。在10-15万元这个价格区间,消费者对每一分钱都精打细算。他们不仅看配置表上的参数,更关心实际使用中的可靠性、维护成本和保值率。欧拉5所强调的“全生命周期价值”,恰恰需要时间来验证——而市场往往没有那么多耐心。

同时,10-15万元级A级纯电SUV也是竞争最惨烈的细分市场。在这里,欧拉5要面对的是已经建立坚固市场壁垒的对手:比亚迪元PLUS银河E5吉利星愿等等。这些车型凭借鲜明的品牌认知、庞大的用户基盘、成熟的供应链体系,月销量稳定在万辆级别乃至以上。

与成熟的对手们相比,新手欧拉5有哪些差异化优势?

目前来看,可以马上发挥出来的是更具个性的设计语言、以及一步到位的智驾配置。

特别是智能化上,欧拉5将激光雷达和高阶智驾系统下放到12万元级别,在某种程度上实现了“科技平权”。其预售订单中超过70%的用户选择智驾版本,也证明了这一策略的精准。

不过,全新的平台与战略则需要时间让市场理解和接受;“多动力”的想象空间目前仍停留在蓝图,首发的仍是纯电版本;品牌认知的重建更是一场“持久战”。

然而无论如何,欧拉5的上市,都表明长城汽车和欧拉品牌走向了一场自我革命。无论是从单一技术路线的内卷转向基于全球场景的多元化解决方案,还是用全生命周期的成本理性对抗营销上的过度承诺,都体现出了求真、务实的内核。

而这场试验能否取得理想的成绩?答案将写在2026年的每一天里。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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