单月超48万,这个数字代表什么?
根据中国汽车工业协会最新统计数据,在刚刚过去的11月期间,比亚迪取得了年内最高,超过48万辆的单月销售成绩,这除了反应消费者赶在2026年新能源车补贴退坡前抓紧购车,以及比亚迪市场号召力节节攀升之外,还有什么其它意义呢?

结构优化,目标将成
如果把这48万辆数据细化,会看到其中王朝的秦家族11月销量是70824辆,元家族销售47835辆,依然是霸榜担当。至于海洋网则是海狮06涨势喜人,已经连续第四个月实现月销超过3万辆,累计销量突破13万。

更值得关注的是,方程豹品牌11月售出37405辆,同比增长339%,并连续三个月同比增速超300%。其中钛7销量超2.4万,成为2025年车市的现象级车型。

腾势品牌11月销量为13255辆,环比、同比均实现增长,并且新车型腾势N8L上市首月即售出5443辆。仰望品牌11月销量为703辆,同比增长132.8%,其中新推出的仰望U8L售出486辆。
这些数据背后,代表比亚迪优化集团旗下产品结构的举措正逐步见效,中、高端车型销量稳步提升,对于品牌形象与收益的提高也将起到正面帮助!

再从累计数据来看,2025年前11个月比亚迪累计销量达到418.2万辆,同比增长11.3%,年度销量目标完成率已超九成。相信随着12月市场进入冲刺阶段,比亚迪应有望超额完成全年目标。

海外增速提升
除了在国内市场收获销售佳绩之外,比亚迪在海外市场的销量也飞速增长。11月,比亚迪乘用车及皮卡海外销售共131661辆,同比增长297%。1-11月,比亚迪海外累计销量超过91万辆,比2024年全年的两倍还多。
预计12月销量数据出炉后,比亚迪2025年海外销量将突破百万大关!

以小见大,从11月国内超48万稍量,再到截至11月为止,比亚迪全球新能源汽车累计销量1470万辆。这代表比亚迪依托着完整的产品布局和不断扩展的海外市场,其规模优势与体系优势已愈发显现,未来的稳健成长,自是可期!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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