新款天籁同风格，全新日产轩逸实车曝光，有望升级双连屏？

继新款天籁发布后，采用全新设计的新一代轩逸终于提上日程。该车的官方定妆照与工信部证件照都已公布，整体外观更加年轻化，“登”味变少了，反而有几分新能源车的感觉，动力方面依旧是那套1.6L+CVT的组合，成熟可靠省油耐用。下面，我们一起来了解了解。

外观方面，全新轩逸与新款天籁·鸿蒙座舱的设计风格比较接近，车头中央的日产车标引出贯穿式灯条，两侧隐藏扁平的矩阵LED大灯，还有弯折成獠牙形状的日行灯作为补充，下方中网呈倒梯形，但是与申报图不同，本次实车对前保险杠中件进行了黑化处理，视觉上将上下格栅融为一体，更具冲击力，同时前唇的电镀饰条也变成了车身同色，整体有着更加运动的体现。

侧面可以看到白车身其实没什么变化，稍带溜背的车顶弧线，平滑的分段式腰线，有明显不同的是三角窗和D柱部位，窗线的上挑角度更小，而D柱也取消了此前的黑色饰条与悬浮式设计，修改为传统的镀铬拐角，更符合传统审美。尺寸方面，该车的长宽高达到4656/1825/1448mm，轴距为2712mm，车长、车宽分别增加4mm和10mm，轴距保持不变。

车尾，全新贯穿式尾灯组成为了亮点之一，内部灯条在中间断开，两侧加粗区域有着复杂的斜向阵列式光源，科技感和时尚感都得到显著提升。同时，该车拥有动感的小鸭尾设计，后包围还添加了仿碳纤维的特殊装饰和弯折饰条，为时尚运动设计画下了圆满的句号。

内饰方面暂未公布，参考海外版全新轩逸的内饰官图，有望换搭24.6英寸一体式双连屏，配备全新双辐式平底方向盘和电子挡把，中控区域仍保留部分实体按键，再加上多层次的中控台面、矩形空调出风口、菱形格座椅等，使得内饰档次感直线上升。

动力方面，全新轩逸依旧搭载型号为HR16的1.6升自然吸气发动机，最大功率99kW，传动系统预计为CVT变速箱，油耗方面最低百公里5.88升。

日产轩逸自2006年进入中国市场，连续多年占据紧凑型轿车销量榜前列，即便是新能源车大行其道的今天，轩逸的地位依旧难以撼动。如今新一代轩逸更进一步，紧紧跟随中国市场的发展步调，以更年轻、更智能的姿态袭来，能否延续辉煌成绩，我们拭目以待。

编辑/温澈