蒋焘接棒担任岚图总经理，2026岚图是否能再创佳绩？

2025年底的车圈，岚图的管理层变动算不上惊天大瓜，但绝对是最值得琢磨的一步棋。卢放卸任总经理，转任董事长兼党委书记，跟着岚图从零起步的老搭档蒋焘顶上总经理的位置，这种“战略+运营”的分工调整，明眼人都能看出，岚图是要为2026年的硬仗做准备了。

先说说卢放时代的岚图，那可真是东风这些年手里最拿得出手的牌。五年时间，从没人看好的央企高端新能源新兵，硬生生做到了“三个唯一”：央国企里唯一站稳脚跟的本土高端新能源品牌、首个达成30万辆规模的央国企高端新能源品牌，还是唯一上市前就实现盈利的新势力。这成绩放在竞争惨烈的新能源赛道，简直是“逆生长”典范。

能有这成绩，卢放的打法确实有一套。产品上不盲目跟风，精准布局MPV、SUV、轿车三大品类，还都盯着20万以上的高端市场，打破了自主品牌高端化“屡战屡败”的魔咒。2025年更是爆款频出：岚图FREE+在20-30万混动SUV里稳坐前三，岚图知音被大家称为“30万内华为系纯电销冠”，岚图梦想家更是以40万以上均价蝉联高端MPV榜首，就连岚图泰山在还没有上市时就已经火出了圈。

技术上搞“自主研发+生态协同”，ESSA与SOA双架构握在自己手里，岚海动力支持三种动力模式，800V高压平台支持5C快充，智能驾驶辅助也支持已经量产L2+级别，L3级驾驶辅助马上也将落地，专利增速还拿了行业第一。更难得的是，作为央企，岚图居然打破了“繁冗”的老毛病，搞扁平化管理和直营渠道，用户说座椅要升级、配置要优化，真能落实到产品上，难怪被称为“最听劝的央企”。

这次换帅，看着是人事变动，本质是岚图的战略升级。卢放转任董事长，核心是稳住战略方向，毕竟他最懂岚图的根基和初心，能保障决策的连贯性；蒋焘升任总经理，主打一个“专业对口”。要知道，岚图创立时蒋焘就担任首席运营官，武汉“黄金工厂”14个月实现首车下线、升级成国家级智能制造示范工厂，还有云峰工厂的收购、45万辆双基地格局的搭建，都是他的手笔。

2025年11月岚图汽车销量超2万辆，1-11月同比增长82%，现在的岚图汽车产能与交付效率是他的根本，而蒋焘的运营能力正好匹配岚图汽车的需求。而且这也能看出岚图的人才孵化能力，之前前CTO汪俊君调任东风奕派科技CEO，现在蒋焘晋升，内部人才循环起来，组织活力才能持续。

车德钢总结：

总的来说，岚图这次换帅是“顺势而为”，卢放稳战略、蒋焘抓运营的分工，正好契合当前的发展阶段。蒋焘的运营优势、供应链韧性和产能保障能力，是岚图征战2026年的底气。

2026年对岚图来说，不是简单的“保持佳绩”，而是“闯关升级”。能守住盈利优势、顶住竞争压力、打开全球市场，岚图就能从“央企高端新能源样本”变成“行业领军者”。咱们就等着看这家“最听劝的央企”，走出一条可持续的高端化道路，给更多自主品牌打个样了！