城市通勤车都进化成这个样子了?纳米01不到6万起,这么选最值

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城市通勤车都进化成这个样子了?纳米01不到6万起,这么选最值!

你对代步小车的印象是不是还停留在几年前大众Polo本田飞度这些曾经的热门车型上,但看看现在国内的汽车销量就不难发现,新能源精品小车已经成为这个市场的绝对主流了。原因很简单,就是体验真的太好了,这些车型是市场理性化之后所诞生的好车型,时尚潮流而且配置很高,慢慢成为了精致女性的时尚单品。

在这其中,央企新势力东风奕派近期新推出的东风奕派纳米01尤其值得一提,这款为女性用户打造的精致小车究竟怎么样?今天我们就来细细拆解。

外观——潮流时尚

世界上的经典车型永远都有一个共性,那就是它们看起来很好看,毕竟人是视觉动物,无论男女,都会被美而出众所吸引。纳米01这个外观相比于当下的这些新能源代步车真的是可圈可点的,第一眼的眼缘着实不错。咱们先来看它的侧面,纳米01有着很明显的悬浮式车顶以及双色车身设计,这可都是高端豪车上“下放”而来的设计,也让纳米01丝毫没有普通代步车那种廉价感。而再回到正面,新能源车该有的分体式大灯以及贯穿式的LED灯带,纳米01都没有缺失,而且没有流俗的把这些元素简单的复制粘贴上去,细致的设计明显是用了心思。底部的通风格栅像一个咧开的大嘴,让前脸既可爱又带点凶,又凶又萌,很招女性消费者喜欢。

要说最好看的地方,我个人觉得是它的尾部,同样没有粗暴的使用流行元素,两个分开的大灯组设计外加熏黑的尾门很有辨识度不说,甚至车尾下方的位置还做了一点类似于性能车的设计,让这辆小车看起来好看的同时还有那么点运动的感觉。

内饰——可不止好看

有了好的颜值才能决定是否有必要了解一个人的内心,纳米01的内饰绝对不辜负这个外观。首先它的内饰颜色有多种配色,而且基本上都是双拼色的设计,除了黑色和灰色这个稍显运动的设计之外,其他的拼色设计都有一种很明显的流行时尚的感觉,甚至还有红色米色以及黑色紫色这样的少女色搭配。

此外,纳米01在内饰上也多处应用了圆角,圆润的设计以及精致的做工和它的外观是高度契合的。尺寸不大的方形仪表能将行车信息展示的清晰全面,也不会对视野造成干扰。中控的悬浮式屏幕够大,为12.8英寸,8+128G的车机存储量,运行APP不卡顿,而且能够存下大量的数据。另外每月赠送10G的流量,足足赠送三年,哪怕是经常刷剧,这个流量都是够的。副驾前方的隐藏式抽屉不仅可以储物,更是一个移动的化妆台,一些女生的化妆品放在这里刚刚好。

其次,纳米01的内饰在实用性方面做得非常不错,四门的设计不仅保证了每个座位都有对应的“独立”储物空间,上下车也足够便利,比两门车实用太多了。当然,好用只是一方面,他的四个车门都是高端的无框式车门,这可是曾经昂贵跑车才有的设计。不仅如此,前排的浮岛式超大扶手箱也能显著的增加储物容量,这可要比普通车的两层设计好用多了。

你们以为就这些吗,当然不是,超过4米的车身让纳米01拥有更大的后备箱,标准状态下有326升,放倒后排座椅更是可以拓展到945升,搬一些大件家具都够用。更绝的是,纳米01居然还在前舱盖下设计了一个前备箱,有27升之多,足够在这里放些礼物给他或者她一个惊喜了。

驾驶——轻松还智能

开起来就会发现纳米01其实是一辆非常偏向于女性的车,95马力的单电机那都不是够用了,甚至有点小钢炮的感觉。而且底盘调校确实是下了功夫的,得益于场地赛冠军团队的底盘调校经验,东风奕派旗下的车型在驾驶层面都有追求,纳米01当然不例外,开起来没有一般小车的漂浮感,属于底盘稳健驾驶有信心的类型。

而且在这台小车上,东风奕派还给到了同价位比较罕见的L2级驾驶辅助系统,可以有效的分担驾驶的疲劳感。全速自适应巡航不但驾车更轻松,还能增加安全性,AEB紧急制动关键时刻化解危险,LDW车道偏离预警更像是一个尽职的管家,还有ISCL智能限速控制和IHBC智能远近光等等,配置全面而且功能好用。

除此之外,纳米01也配备了全景影像还有透明底盘,能够避免各种各样的剐蹭。要说最好用的配置,自然还是自动泊车入位,无论是正常的车位还是部分商场比较小的停车位,都能轻松进入,甚至可以遥控泊车出入车库,极大的缓解了女性开车的难点。

全系车型配备有31.45和42.3度的两种电池包,分别对应有330千米和430千米的续航距离。满电下城市代步通勤可以应付一到两周,想去隔壁城市或者全省旅游也不在话下,毕竟30%充到80%也只要半个小时,完全不耽误行程。

和同级别的车相比,海鸥尺寸和配置都明显不如它,五菱缤果S虽然外观尺寸稍微占点优势,但是轴距反而偏小,而且配置和动力是明显不如纳米01的。所以综合来看,和它最为接近的其实是吉利星愿,两者尺寸各有千秋,造型也都是讨巧的时尚化设计。而在价格方面,纳米01甚至还有点优势,星愿是后驱,驾驶乐趣足一点,但纳米01动力也完全够用,还有无框式车门,看起来更显时尚,开起来用起来更智能。别说,这纳米01还真是有两把刷子的。

选择——谁最有性价比?

那么,纳米01该如何去选择呢?先来公布答案,那就是330的AIR和PLUS以及ULTRA版。入门版本的初心款330 FLY版本其实配置各方面都是很不错的,三大件也和其他车型一样,不过你只要加6000块钱就可以买到330的AIR版本,再加4000就可以选到PLUS版本。为什么说他俩更加值得选择呢?第1点就是他俩的配置是非常齐全的,很多车型都没配备的车身稳定系统它们是有的,也配备了倒车影像,中控屏幕和车机系统也有了,这6000块钱很明显是更值的,330公里的续航里程一周都是够用的。

而初心款330 PLUS版本正如它的名字一样,加了不少东西,有360度全景影像、透明底盘以及定速巡航,同时车钥匙也升级成了智能遥控钥匙,具备无钥匙进入和启动功能。手机放置平台也变成了无线充电平台,而且有50瓦,主驾座椅电动调节加热通风记忆都有,连车灯也升级成了更亮更好用的LED,车内也增加了可以无极调节的氛围灯。所以真要论综合的性价比,那么我会推荐330 PLUS。330 ULTRA比PLUS版本只贵出了4000块钱,而它则多出了最为重要的L2级驾驶辅助系统,这玩意有多好用就不用多介绍了吧。至于挚爱款430系列版本,最大的变化就是把电池组容量增加到了42.3度,所以对续航里程要求较高的朋友,那么可以选择430版本,部分车型连自动泊车都有。而且不管是330还是430,30%充到80%的快充时间都是半个小时,市区行走的话,充电桩比加油站是要更多的,所以没有什么续航焦虑症可言。

城市通勤不再廉价

简单总结,纳米01的外观设计,包括它的动力系统以及诸多方面都是为女性所考虑的,尤其是在细节方面做的相当到位。而且,这样的代步车型已经和几年前廉价和低质完全不同了,纳米01在做到价格便宜的同时,依旧可以在续航、配置、动力方面取得突破,甚至很多方面的数据已经跳了一个阶层,可以和定位更高的对手去比,城市通勤代步也能变得更加时尚从容。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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