比亚迪第1500万辆新能源车下线,腾势N8L成里程碑车型
2025年12月18日,比亚迪第1500万辆新能源汽车下线仪式于济南工厂举行。“大六座安全豪华SUV”腾势N8L荣膺第1500万辆下线车型这一殊荣,同时,此亦为腾势N8L的第15000辆下线。在过去的17年发展历程中,比亚迪自达成1000万辆的里程碑后,仅耗时13个月便跨越至1500万辆的新高度。比亚迪已然成为超千万车主的新能源首选,再度刷新了中国新能源汽车发展的“加速度”。这一卓越成就,标志着中国汽车工业正式迈入全球引领的崭新阶段。

在2025年1月至11月期间,比亚迪汽车累计销量达到418.2万台,与去年同期相较,实现了11.3%的增长幅度。其中,海外市场销量高达91.7万辆,显著超越2024年全年海外销量的总和。截至目前,比亚迪的海外业务拓展成果斐然,其销售网络累计已覆盖超过110个国家和地区。
比亚迪能够成为超千万车主在新能源领域的首选品牌,其背后是对“技术为王”以及“新能源汽车”发展战略的长期坚守。在2025年前三季度,比亚迪的研发投入高达437.5亿元,与去年同期相比增长了31%,累计研发投入已超过2200亿元。比亚迪“技术鱼池”内的天神之眼驾驶辅助系统、兆瓦闪充、超级e平台、易三方、易四方等具有颠覆性的技术相继得以落地应用,有效化解了新能源汽车在安全、续航、操控等方面的核心难题。

腾势N8L自上市仅逾一月,便实现15000辆下线的佳绩。此举亦标志着作为比亚迪旗下高端豪华品牌的腾势汽车,达成了其发展历程中最新阶段的重要成果。
受益于易三方技术,腾势N8L得以展现诸如在210km/h鱼钩测试中保持不侧翻等极限安全性能。在被动安全领域,腾势N8L于关键区域选用2000MPa材质,并配备混动CTB电池车身一体化技术以及9个安全气囊,打造出“超安全家庭大六座”。此外,腾势N8L具备最小4.58m的转弯半径,且搭载云辇-A +路面预瞄系统,能够从容应对各类极限路况。

此外,腾势N8L凭借6.11㎡的套内面积以及“4+N”的灵活布局,精心打造出“超豪华移动大平层”,以适配多元化的家庭使用场景。其AI智能体接入DeepSeek大模型,搭配天神之眼B-辅助驾驶激光版(DiPilot 300)与车家互联生态,成就了“超智能科技大座驾”。
腾势N8L正逐渐成为众多家庭用户的首选车型,且已成功经受住了广大用户的实际检验。日前,在某知名网站所发布的大型SUV及SUV全品类口碑排行榜中,腾势N8L脱颖而出,力压众多竞品,荣登榜首之位,综合评分高达4.61分。
在国内市场发展势能持续释放之际,腾势汽车陆续进军新加坡、泰国、马来西亚等多个亚洲国家市场,并于欧洲、拉美等多个地区发布腾势品牌,持续助力全球豪华汽车市场向电动化方向转型。

自今年以来,腾势D9在2025年上半年成功登顶印度尼西亚、泰国、马来西亚等多个国家的豪华MPV销量排行榜。同时,该车型展现出了强劲的品牌溢价能力。在新加坡,腾势D9起售价约达160.6万元人民币;在巴西市场,其预售价约为105万元人民币。
当前,中国汽车品牌正全面步入高端化、全球化的关键阶段。以比亚迪为代表的中国车企,凭借在新能源技术领域的领先突破,正加速推动“中国制造”向“中国科技”的价值跃迁。它们凭借卓越的技术与产品实力,重塑全球汽车产业格局,开创不凡之局。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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