17.88万元起，红旗HS6 PHEV正式上市

12月16日，红旗全新一代大五座旗舰SUV——红旗HS6 PHEV正式上市。新车一共有3款配置，分别是145智混版、240智混版和220四驱智混版，指导价分别是17.88万元、19.88万元和22.88万元。

新车的slogan叫做“新一代的红旗，更好的大五座”。其中新一代指的是全新的平台，HS6 PHEV是红旗切换鸿鹄混动技术后，红旗全新产品周期的第一款车型。

在一汽红旗13年量产混动经验的加持下，红旗HS6 PHEV两驱版的WLTC工况最低荷电油耗为5.1L/100km，其自研的1.5T发动机热效率45.21%，且能适应92号汽油。高电量与低电量下的动力衰减，可以控制在5%以内。同时，新车还具备4C快充能力，电池电量从20%充到80%需要15分钟。

为了验证鸿鹄混动技术的可靠性，红旗团队还对车辆进行了大量极端测试。首先是冬季用车，作为一款生在东北的混动车型，红旗HS6 PHEV在-40℃环境下停放后仍然能正常启动，-20℃环境下的放电功率还可以达到120kW，具备新车少见的极寒适应性。

外观设计上，红旗HS6 PHEV依旧具备很强的家族辨识度，解锁后，居中布置的红色灯带从车头向车尾延展，并同步唤醒左右日行灯的启动灯语，颇具仪式感。在延续红旗一如既往的端庄大气外观的同时，新车也兼顾到了新能源汽车的风阻优化。从外到内，处处透露出中国风设计的底蕴，也是文化自信的彰显。

红旗HS6 PHEV的车长为4925mm，轴距2925mm，以“大五座”理念打造的车辆内部，无论空间还是功能都很全面。不但有开启面积达到1.38平米的全景大天窗，还有云舒座椅、零重力副驾、丹拿印象和“百宝格收纳系统”等装备。

新车搭载一汽红旗自己研发的“灵犀座舱”，配备5nm高通8295P芯片，融合AI功能，支持连续对话、语义理解和主动服务。30英寸AR-HUD抬头显示支持屏随眼动调节，中控是两块2.5K分辨率15.6英寸屏幕组成的双联屏。还搭载了“司南组合驾驶辅助”系统，支持高速领航辅助、城市领航辅助以及泊车辅助等功能。

作为“国车”，红旗HS6 PHEV在生产体系中的标准一直非常严苛。在生产一线，每一台车都会同步生成“数字孪生车”，超过2万条质量数据实时上传云端、全程可以追溯。底盘合装精度±0.2mm，核心拧紧点力矩误差在3%以内，并有多重检测和复检极致。

在车辆下线前，还需要经理16大模块、454项精细化静态检查，确保不出问题。淋雨测试中，工厂会模拟125特大暴雨极端喷淋测试，全方位检验车辆的密封性能。

上市期间，红旗HS6 PHEV也推出了启航礼、智享礼、静候礼等上市权益，对于打算都买的用户来说，能够降低买车、用车的成本。