方程豹钛3拆车:前后钢板防撞梁,新能源车里可不多见!
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这辆搭载“天神之眼”、“无人机”的方程豹钛3,内部做工用料如何?今天我们就把它拆开,从前后防撞梁开始,一起来看看。
前防撞梁
双层辊压钢板

拆掉前保险杠,看到内部有一根双层辊压钢板防撞梁,钢板厚度为1.47毫米,能覆盖车头的78.7%。

这种双层辊压钢板防撞梁多见于老款的日韩系车型上。

前防撞梁与保险杠之间,没有任何行人缓冲保护泡沫。


前保险杠上有一个毫米波雷达和两个角毫米波雷达。

这辆车没有主动式进气格栅,但有封闭式导风槽。

Shotgun从A柱向前延伸,与纵梁前端相连,形成环抱结构,能更好的应对25%偏置碰撞测试。

前吸能盒也是钢板焊接而成,带有溃缩打孔及褶皱。

后防撞梁
单层冲压钢板

后防撞梁是一根单层冲压钢板,厚度仅为1.09毫米,能覆盖车尾71.28%的范围。

后吸能盒也是钢板材质,带有溃缩褶皱。

因为有“小书包”的存在,后防撞梁比较靠里,所以如果发生低速追尾事故,小书包以及后尾门受伤的概率较高。

总结
前后钢梁
这辆方程豹钛3的前后防撞梁都是钢板材质,算是中规中矩,和以前的日韩系车比较接近。这样的防撞梁结构和用料,在目前10多万的新能源车中倒是并不多见。
那么关于这辆车的底盘情况如何?还请继续关注后续的拆车内容。(本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责,测量数据对公示的实验方法负责。)
2025款方程豹钛3防撞梁评分


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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