与奋斗者同频的上汽集团，已蔚然成势

“用奋斗创造更美好的世界”，是一代又一代的中国人总结出的真理。

从一穷二白建设自主工业体系，到国内各大工业基地内数以万计的劳动者不舍日益辛勤工作，华夏人已经把奋斗融入到了自身的基因与血脉当中。而在今年十一月，在五菱的致敬奋斗者大会中，上汽集团让亿万奋斗者们看到“奋斗终有回响”。而这，不仅仅是上汽集团对奋斗者们的致敬，更是一场与自身精神的工整。

上汽集团的精神，就是把改革、奋斗注入到自身的血液中。正因如此，奋斗热血在上汽集团的脉络里也从未冷却，它正沿着上汽的脉络，注入荣威、名爵、智己、尚界、上汽大众、上汽通用、五菱、大通等各大子品牌的每一次心跳当中。而当奋斗基因成为上汽集团改革的核心叙事后，上汽集团的改革故事便再也不是冰冷数据，而是与千万用户相融的情怀与希冀。

贯穿一个甲子的奋斗

让改革不再是被动选项

已然是十二月初冬的上汽， “造车热浪”似乎从来就没停止过。

这里的故事，源自于1958年。在物质匮乏、技术基础薄弱的年代，一群怀揣着“中国自主轿车梦”的上汽人，在简陋的厂房里用浸透汗水的铁锤与扳手敲出第一辆“凤凰牌”轿车。

随着凤凰牌轿车、上海牌轿车相继驶出生产线，它们所点燃的，是上汽人造车的星火，更是自力更生、从无到有的奋斗传承。这样的奋斗精神，在随后六十多个四季轮替中，不断成长，最终成为上汽集团面对每一次时代转折时最根本的内在驱动力。当然，在上汽集团的思维中，奋斗并非蛮干，而是巧干与坚持并行。

正如同1984年在上海敲定的中德合作汽车项目一样，面对自主汽车工业与西方先进汽车工业的巨大差距，上汽集团展现出惊人的开拓勇气。桑塔纳轿车的成功国产，不仅见证了上汽集团第一次极具前瞻性的改革，更为上汽集团打开了通往全球技术、管理与市场的大门。

以改革的魄力实现合资，并不是简单的市场换技术，而是主动且深度的学习融合。从封闭环境的自力更生转向开放竞争中的学习超越后，上汽集团更懂如何将奋斗与改革深度相容。而今，全球汽车行业早已涌起智能化、电动化的巨浪，而上汽集团再次展现出刻在其骨子里的超前嗅觉。

面对行业变局，上汽集团将战略锚定在率先提出了“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的“新四化”。近两年来，上汽战略投资也成效显著，持续布局新质生产力。自2021年启动战略直投以来，累计投资超180亿元，推动24家企业IPO。2025年新增投资中，近七成集中于AI、人形机器人、高端制造等“新质生产力”领域，体现对前沿技术和产业变革的前瞻布局。上汽明白只有把战略规划精致，把握在自己手上，才能有奋斗的未来。

这一战略的提出，并非对外部压力的仓促回应，而是基于对产业趋势深刻洞察的主动布局。它标志着上汽的奋斗叙事，正在从追赶、并行转变为引领行业趋势。

所以在今天，上汽集团也从内向外完成了自我重塑，如“商乘分治”让两大板块更聚焦；企业文化迭代，鼓励创新、包容试错……这一系列的举措，都能让我们看到一个“常见常新”的上汽集团。而上汽集团致敬奋斗者最好的方式，不是沉湎于过去的荣光，而是用逢山开路遇水搭桥的应变机制，打破成功带来的无形桎梏。

也正因如此，上汽集团作为自主汽车工业旗舰，也总能在每一次时代变革之时自如调整航向，始终掌握着发展主动权。

技术硕果已结

这是奋斗者写给未来的情书

在上汽集团逢山开路遇水搭桥的改革奋斗征程中，勇于创新的魄力是过程，技术与产品的累计与突破则是迎接改革成功的基础。今年十一月启幕的广州车展，上汽集团旗下各大品牌都迎来了自己的高光时刻。

聚光灯下，上汽大众ID.ERA从容亮相。它不仅是德系工艺的传承，更是“中国智慧”与“德国精工”的深度融合。其搭载了大众EA211 EVO2 1.5T发动机作为增程器，“德系机皇”拥抱中国增程技术路线，交出技术体系创新的新答卷。

而在上汽MG展台上，MG4半固态安芯版则展现着上汽集团核心新能源技的自信。量产半固态电池技术，意味着更高的能量密度、更强的安全性能。

上汽的研发团队，在材料、电芯、系统集成等全链条上埋头攻坚，耐住了实验室里反复失败的技术寂寞，最终将这项前瞻技术率先实现规模化量产装车。毫不夸张地说，MG4半固态安芯版，安的不仅仅是消费者的心，更是上汽集团在新能源技术领域引领变革的雄心。

而在智己展台上，也是新品频出。继全新智己LS6之后，定位于全尺寸旗舰级SUV的智己LS9也如期亮相。这款新车通过恒星增程系统，实现了超远续航与超强性能的结合；灵蜥数字底盘3.0，也通过底层电子电气架构的革新，实现了自主驾控的突破。

毫不夸张地说，在广州车展上亮相的每一款上汽新车，都代表了行业顶流技术水平。而这些产品与技术，其实也仅仅是上汽技术矩阵中的一小部分。在完成了从内向外的改革后，上汽集团的技术研发体系快速生根发芽。

上汽集团自改革以来也持续加大技术投入，形成了近26000项有效专利，涵盖纯电、混动、氢能三大整车平台及电池、电驱、超混系统和智能车全栈解决方案的“七大技术底座”。

上汽星云纯电专属系统化平台、上汽珠峰机电一体化架构、DMH超级混动技术、银河全栈智能车解决方案……这些平台化、体系化的技术底座，再加上与华为、Momenta等顶级科技厂商的技术协作，构成了上汽技术爆发的源泉。也正因如此，上汽集团也带来了AUDI E SUV概念车、“别墅级新能源旗舰MPV”别克至境世家、凯迪拉克全新纯电动大型豪华SUV VISTIQ等重磅智电新车，让我们共同见证了它的改革成果。

奋斗终有回响

市场已为上汽投下信任票

穿透部门墙，让研发直接听见市场炮火；扁平化决策，让创新想法光速落地……在迅速且深入地实行改革举措后，上汽集团的技术与产品迎来大爆发，而众多消费者也为上汽集团投下信任票。

在今年1到11月，上汽集团整体销量已经突破410.8万辆，同比增长幅度高达16.4%。而与此同时，上汽集团也是国内海外两开花，在今年1-11月的海外销量高达96.9万台，继续领跑自主车企的“出海阵容”。

产品矩阵的全面爆发，让每一款来自上汽的明星车型都能找到自己的拥趸。

一如对于追求极致科技与豪华体验的高端用户来说，智己LS9以旗舰之姿，奢华的座舱氛围和创新的增程系统，提供了超越期待的豪华空间，成为上汽集团自主车走向高端市场的代表。

而对于广大务实奋进的创业者与小企业主而言，上汽通用五菱品牌基于“天、神、灵”技术底座，将加快技术普惠。无论是能装耐用的宏光REEV，还是更懂年轻人的缤果S，五菱都在用扎实技术为奋斗者护航，诠释着“人民需要什么，五菱就造什么”的初心。

而MG与荣威品牌，则为主流家庭用户带来了更全面的守护。MG4的半固态电池技术，解决了用户对续航与安全的深层焦虑。荣威M7 DMH搭载的DMH 6.0超级混动系统，以惊人的燃油经济性和平顺驾驶体验，让家的移动成本更低、质感更高。

至于尚界H5，则以最具竞争力的姿态切入鸿蒙智行生态，为追求科技生活方式的年轻家庭用户，提供了高品质、高智能且极具质价比的选择。

这些源自市场的积极反馈，也为身处改革浪潮中的上汽奋斗者带来一个积极信号：大家的创新被市场认可、大家的智慧得到市场回馈。奋斗的回响，激励着这个庞大的舰队，在充满不确定性的海域中，持续走向蔚蓝领域。

结语：

上汽七十年造车岁月，在每一个时代，市场动向、技术方向都在发生变化，而唯有上汽集团的改革魄力与奋斗不变。正是在数万上汽人的坚持奋斗下，上汽集团迎来了全面焕新的改革图景。

这几十年以来，上汽集团所积累的最宝贵财富，并不是技术与市场格局，而是这家自主旗舰级车企学会了与奋斗者同频。无论是时代迷雾里敢于自我改革的勇气，还是内卷长夜中对技术创新的执着，都成为了上汽集团穿越时代周期最珍贵的财富。而这样的敢拼敢想敢做的理念，也必将让上汽集团这艘巨轮开足马力。