开车时有这3个特征，就算不是高手，也打败80%的司机了

经常有人在网上问：开车时有什么表现可以判定对方是高手。我觉得这些特征太多了，但是有以下3个特征的司机，哪怕不是高手，也打败几乎80%的司机。

1、很少踩刹车

路上那些刹车灯动不动就亮的车有些是新手，也有些是开车比较激进的老手。但是那些刹车灯几乎不怎么亮的车，几乎是无一例外都开得极稳。起步不拖沓、走位灵活自如、变道超车一气呵成。

这种司机的恐怖之处就在于行驶中他们会提前把前方路边甚至犄角旮旯里的车辆行人都扫描了个遍，精准预判行人车辆的动态。路边有个三轮车要露头，但车速偏低，那就稍微踩点油门赶在他前面通过。前面有辆车要掉头，那就提前松开刹车，利用发动机制动减速，等到跟前路刚好让开，继续踩油门行驶。整个行车过程中刹车灯几乎就没怎么亮过。

2、善于利用中央后视镜

汽车上有两种后视镜，一种是在车两侧的外后视镜，另一种是驾驶室正中央的车内后视镜。很多司机只会看外后视镜，却不怎么用内后视镜。而真正的高手则非常善于利用内后视镜。

一方面这个镜子是平面镜，它透过后挡风玻璃所呈现的画面没有任何畸变，反应的就是真实距离，是行驶中用来判断后方车距的利器。

另一方面车身右侧盲区最大，而把这个镜子稍微向右偏转就可以既能观察后方又兼顾右侧盲区。

3、观察细致

有很大一部分交通意外并不是技术不到位，而是观察不到位。因为现在路宽了，车多了，而汽车又有那么多盲区，在交通复杂的路口难免会有你看不到的潜在隐患。而很多事故都是司机疏于观察，没有发现盲区中的车辆，等发现时已经来不及做出反应了。

而真正的高手开车时眼睛不仅看前面，还会时不时观察后视镜、侧面。路边如果停有公交车，甚至有些高手会低下头透过公交车底盘看车头前面有没有行人要突然闯出来。

而转弯的时候就更夸张了，没到路口他们就坐不住了，来回观望，转弯时更是夸张地来回扭动身体，尽量避开ABC柱的干扰，以求尽可能充分地观察路口的情况，不放过任何一个潜在的隐患。

能反应一个司机技术的细节很多，但我认为能做到以上3点的基本上都是非常有经验的司机，不知道大家是否认同呢？