上汽大众推途观L 1.4T车型，如果售价不到20万你买吗？

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Hi，大家好！

今天的晚报依旧从SUV说起，谁让SUV最火呢！

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众泰汽车官方消息称，众泰新款SR7将于7月11日正式上市销售。新车针对前进气格栅、轮圈等外观细节处进行了优化，并且换装了“Zotye”全新品牌LOGO。动力方面，2017款众泰SR7仍搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率150马力（110kW），峰值扭矩195牛·米。

众泰越来越精致了，奥迪泰、保时泰个个做的有模有样，不过车突突还是期待着劳斯莱泰。

第二款新车来自中华。

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据媒体报道，新款中华V3将于7月27日正式上市销售。新车采用了最新的家族式前格栅设计，并经过大量的银色饰条装饰，同时前大灯也进行了“开眼角”设计，前包围造型更加复杂，整体搭配看起来十分张扬。内饰方面，内饰上，新车也同样进行了巨大的改变，一块10.4英寸的中控屏幕十分引人注目，双色拼接的颜色搭配更加时尚年轻。

看起来还挺有范的，不过中华为什么就不如众泰那么上进呢？

毕竟，还是有很多车迷期待着“宝马华”的。

看着自主车企靠着SUV赚得盆满钵满，上汽大众的途观换代之后依旧没能崛起，这不它带来了一款入门车型。

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日前，媒体曝光了一组上汽大众途观L 1.4T车型的实车图。新车搭载了一台1.4T发动机，预计其最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米，传动方面匹配7速干式双离合变速箱。

排量小了，价格也会低很多，买不买？

再来说说两款全新SUV车型。

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国家工信部消息显示，东风风光将推出一款全新SUV——东风风光S560。它将搭载型号为SFG18的1.8升自然吸气发动机以及型号为SFG15T的1.5升涡轮增压发动机，额定功率分别为102千瓦和110千瓦，匹配手动或CVT变速箱。

看起来还真是不错，不过据了解，1.8升发动机综合油耗7.5升，1.5T发动机综合油耗7.2升，看完油耗，你会心动吗？

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近日，媒体公布了一组力帆全新SUV无伪谍照。新车前脸采用六边形多横幅进气格栅，中间带有“LIFAN”标识，其保险杠两侧配备圆形雾灯，整体更显运动。动力方面，新车有望搭载一台1.5升自然吸气发动机，最大功率80千瓦，有望匹配5速手动或4速自动变速箱。

单看外观还不错吧？期待你早点上市。

接下来再来说说还有哪些轿车相关的新闻。

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这几天，吉利上调销量目标的新闻刷爆了车突突的朋友圈，车突突真心为吉利点赞。如此高的销量，就得依靠有实力的新车型来支撑，这不它就推出了新款远景，如今，它的内饰谍照也曝光了。

新车内饰采用了吉利家族式设计风格，灵感源自西湖断桥的造型更具质感，平滑的曲线、缝线工艺的应用也让这款车的内饰更加豪华，富有格调，多媒体的按键分布也很有层次。

从车型改款的节奏推测，这款车有望于年内投放市场，准备买车的小伙伴，可以等等了！

再来说说另外一款重磅车型——福克斯。

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近日，海外媒体曝光了一组福克斯三厢版路试谍照。新车与此前曝光的两厢版外观基本一致，侧面线条流畅，尾部的“鸭尾”设计则更具有运动感。新一代福克斯的车身尺寸有明显变化，车长和车宽均有所增加，海外媒体称将加长50毫米，以便留出更大的后排空间。

喜欢运动型轿车的年轻消费者，是不是很是激动？别着急，明年就会上市，兴许国内也会一同迎来换代呢！

这边是吉利上调销量目标，那边奔驰也迎来了好消息。

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2016年，奔驰在华持续保持了高增长的趋势，其中中国不但是销量最大的单一市场，增长幅度更是远超欧洲。官方数据显示，今年上半年，梅赛德斯-奔驰及smart品牌在华共交付304,017辆新车，同比增长超过34%。6月份单月，梅赛德斯-奔驰及smart品牌在华销售52,116辆新车，同比增长27%。其中轿车车系增速最快，E级车更实现了125%的同比增长。

很多人都说奔驰E级太贵了，可消费者真心没觉得贵，反而是物超所值，毕竟销量证明了一切！

在奔驰沉浸于销量提振的喜悦中时，宝马开始奋发图强了，这次它瞄准了纯电动车。

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宝马采购总监表示，宝马希望在2019年之前减少10亿欧元（77.6亿元人民币）的间接采购成本，进而加大其在电动汽车和自动驾驶汽车领域的投资力度。

据报道，宝马的间接采购成本每年大约为200亿欧元（约1,552.8亿人民币），如果这笔钱用于研发和生产电动汽车，车突突真心觉得分分钟可以干掉特斯拉。

为什么车突突这么有底气呢？因为特斯拉迎来了不太好的消息。

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据路透社报道，近日，特斯拉股价下滑7.2%至327.09美元，为近一个多月的最低价，也是2016年6月22日至今最大的日跌幅。有报道称，尽管有投资者对于特斯拉Model 3的生产计划表示乐观，但是高盛对于特斯拉放缓的销量增长却表示担忧。高盛分析师称，已将特斯拉半年目标股价从190美元下调至180美元，与7月3日的收盘价相比下滑49%。

靠一条腿走路，总是不如靠多条腿走的稳。

不过，新兴企业的精神依旧值得学习，比如滴滴和Uber这些共享打车软件。如今，印度政府也要开放汽车共享了。

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据路透社报道，知情人士表示，印度正在研究使用私家车作为出租车，以减少汽车保有量，缓解大城市日益严重的交通拥堵状况。由印度总理莫迪担任主席的印度联邦智囊团与包括网约车公司Uber在内的几家公司合作，评估将私家车作为出租车对经济和环境会造成什么影响。一位Uber发言人表示，共享私家车可以帮助减少交通拥堵，确保更有效地使用汽车。