车展没人看小米？那是因为在等明年的三台新车！

买小米的粉丝，要不等等明年这几台新车？

在刚过去不久的广州车展上，有网友表示小米的展台貌似人流寥寥无几 ，与往日线下商超展台和交付中心的人山人海客流量判如两“人”。

当然我认为出现这样的状况并不奇怪，首先车展传播最广的媒体日、专业观众日的参观者对小米的产品多少都算了如指掌，所以无需再进入展台长时间驻足观看；另外已经到年尾了，大部观众也认为既然在广州车展上都没有新车信息揭露，那雷军定然是把新车一杆子排到明年去了，那到时候再看吧。

问题来了，明年的小米有什么新车？在藏什么大招？

小米SU7改款

小米SU7上市已经快两年，按照新能源的快速迭代路线，它的确有改款的必要；尤其是对比自家的YU7，SU7明显还缺了很多配置。

最近有网友在北京周围看到新款小米SU7的伪装车，虽然伪装贴纸很浓，但是曼妙的造型还是出卖了它的身份，而且我们可以看到前大灯变成YU7同款的不对称X状态，看起来会更显锐利。

据爆料，小米SU7改款会有不止以下升级：

1.麒麟二代电池

2.5C快充+800V高压架构

3.700TOPS 雷神Thor-U

4.闭式双腔空悬

5.后排座椅通风加热按摩

6.电动前备厢

7......

没错，小米SU7长轴版，预计相比于普通版会更加侧重行驶的豪华感和后排舒适性，类似保时捷Panamera行政加长版的风格。

而且普通版车型也将获得小米SU7 Ultra的设计下放（车漆颜色、方向盘造型等等）。

小米YU9

小米YU9将会在小米武汉工厂投产，据称现在工厂已经封顶，将会在农历新年后进行试产，然后按季度产能爬坡。按照现阶段已经有媒体被邀请去北京观摩小黑屋里面的YU9，再参考工厂的进度，那么2026年北京车展上，我们应该大概率就能一睹它的真容。

作为小米首款神秘液体加持下的多座新能源SUV，小米YU9的调性我们可以参考市面上卖的比较好的9系SUV，像冰箱、彩电、大沙发自然是不会少，据称最低都要上上80度的大电池，预计纯电续航超过500km，加上1.5T的发动机，它满电满油轻松破1000km。

根据网上的偷拍图可以看到，这台车二排开门角度很大，自带B柱出风口和方便老人孩子上下车的二排扶手。

最近的专利图也露出，表面小米YU9有可能会用上折叠桌板等巧思配置。这个配置能让二排的乘客通过前排的中央扶手箱区域进行桌板的抽出。

只能说，要买新能源6座SUV的消费者，真的是要等一下了。

小米YU7 GT

相比于前面两台车，小米YU7 GT的神秘度就没那么高了，毕竟其伪装车已经是绿色地狱纽北的常客了。从伪装车的形状可以看到，它拥有更强的运动姿态（宽体、套件、包围），而且应该会延续SU7 Ultra的进化路线，通过三电机布局可以做到超1500匹马力的夸张数据。

如果要选一个超豪华品牌的燃油车来参考，预计普通版的YU7 GT将营造类似阿斯顿马丁DBX的调性；至于顶配的YU7 GT Ultra，那必然是....