雪铁龙ELO概念车发布，4.1米车长+6座布局

近日，雪铁龙正式发布全新ELO概念车官图，新车定位紧凑型纯电MPV，以“REST（休息）、PLAY（娱乐）、WORK（工作）”为设计内核，将于2026年1月9日在布鲁塞尔车展完成实车首秀。

外观采用法式创意设计，封闭式格栅搭配像素化LED大灯与发光品牌徽标，4.1米车长搭配长轴距短前后悬设计。取消B柱配备对开式电动侧滑门，车顶支持滑动升降，车尾对开式尾门内嵌迪卡侬合作款桨板，轮辋集成胎压磨损监测LED显示。

车尾设计融入了“Light Wings”理念，尾灯组采用悬浮式设计，并与头灯组形成呼应。尾门采用对开式设计，左侧较大的尾门内还嵌有一块与迪卡侬合作设计的小型桨板，彰显了新车的“PLAY”特性。

内饰方面，雪铁龙ELO展现了极致的创新精神，车内布局、空间利用和材料选择均别具一格。得益于纯电后驱布局，驾驶位被尽量靠近车头，为第二排提供了宽敞的乘坐空间，但为了避让前轮包，驾驶位需要居中布置。新车仪表盘采用与小米YU7相似的P-HUD技术，将显示画面投射至挡风玻璃下方，悬浮式画面大幅提升了内饰的科幻感。

雪铁龙ELO的座椅均采用环保材质，主驾座椅配备极氪MIX同款的旋转调节功能，座椅骨架底部的预留接口可安装收纳在二排中间座椅下方的小桌板，方便车内办公，体现了“WORK”理念。

动力部分暂未可知，预计采用纯电驱动，还会支持 V2L 外放电等功能。有关新车的更多信息，车质网将持续关注及报道。