35万级高端旅行车对决,享界S9GT与腾势Z9GT该怎么选?

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2025年即将结束,中国新能源汽车的渗透率进一步提升,在各个细分市场都取代传统燃油车成为主导车型,一些印象中的冷门车型也被“带飞”,赢得了更多的关注,旅行车就是其中之一。

享界S9T 2025款增程Ultra长续航版售价为34.98万元,而腾势Z9GT 2024款630四驱Pro版售价为35.48万元,两款车均为中大型旅行车,售价也比较接近,那么哪一款车更加值得入手呢?

享界S9T 2025款增程Ultra长续航版

享界S9T作为鸿蒙智行旗下的首款旅行车,外观采用了典型的休旅车造型,线条流畅优雅,车身姿态低趴,兼具风度与实用性。新增的独特车色在光影下富有层次感,配合“寰宇之星”车标与星云尾灯,显著提升了整车的辨识度与精致感。

车身尺寸方面,享界S9T的长宽高分别为5160毫米、2005毫米和1492毫米,轴距达到3050毫米。标准的旅行车结构为其带来了傲人的空间表现,后备厢基础容积高达729升,后排座椅放倒后可扩展至1677升,足以轻松容纳多个大号行李箱或高尔夫球包等大件物品。

进入车内,享界S9T的内饰采用对称式布局,营造出宁静平和的座舱氛围。最引人注目的是16.1英寸的3K悬浮中控大屏,并新增了12.3英寸副驾娱乐屏。车内提供副驾零重力座椅,集成通风、加热和按摩功能,配合压缩机冷暖箱、水晶饰条等细节,豪华与舒适感并存。

智能座舱的核心优势在于搭载了华为鸿蒙座舱系统,支持多设备无缝协同与智能化交互。系统运行流畅,配合华为悦彰音响,影音体验出色。副驾娱乐屏为零重力座椅提供了专属娱乐内容,而隔空手势控制等创新功能的加入,进一步凸显了其科技属性。

在辅助驾驶领域,享界S9T全系标配华为乾崑ADS 4.0智能驾驶系统。硬件配置堪称豪华,包括1个192线激光雷达、3个高精度固态激光雷达、5个4D毫米波雷达及多个高清摄像头,共计36个高精度传感器,为实现高阶城市与高速领航辅助驾驶(NCA)提供了坚实基础。

动力系统上,该车型采用增程式混合动力方案,搭载一台1.5T四缸增程器,电动部分配备53.4千瓦时电池包。其CLTC纯电续航为354公里,综合续航里程可达1305公里,支持92号汽油,有效缓解里程焦虑。电机总功率227千瓦,零百加速3.95秒。

底盘操控方面,享界S9T基于华为途灵智能底盘平台打造,采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,并全系标配空气悬架与连续可变阻尼减振器。这套荣获“2025中国十佳底盘”的系统,能毫秒级响应路况变化,有效过滤颠簸,兼顾舒适与操控,最高430毫米的涉水深度也提供了更多可能。

腾势Z9GT 2024款630四驱Pro版

腾势Z9GT的外观设计采用了猎装轿跑风格,车身线条动感且富有张力,完美融合了优雅与力量感。其车头设计极具冲击力,侧身与尾部线条流畅,呈现出经典GT车型的蓄势待发之姿,整体造型在追求美学的同时也充分考虑了空气动力学效能。

尺寸上,腾势Z9GT的长宽高分别为5180毫米、1990毫米和1500毫米,轴距达到3125毫米。作为一款五门掀背轿跑,它在保持流畅造型的同时,也兼顾了车内空间实用性,后备厢null

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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