吉利雷达金刚EV的"金钟罩":从电池核心到车身骨架全守护

作为商乘两用的纯电皮卡，雷达金刚EV既要应对工地、山路等复杂路况的 糙活儿，又要兼顾日常通勤的安全性，这让不少用户好奇它的防护实力到底有多扎实。其实这款车从电池到车身，再到底盘都藏着全方位的安全设计，就像给车辆穿了层金钟罩，不管是复杂路况的剐蹭磕碰，还是突发状况下的安全守护，都能让人放心。

电池安全是纯电皮卡的重中之重，雷达金刚EV直接给电池包配了厚度达10mm的高强度金属护板，这个厚度是很多乘用车的5倍以上，就像给电池穿了件坚固的铠甲。更贴心的是，电池包被巧妙嵌在底盘大梁之间，再加上最高225mm的离地间隙，堪比越野车的通过性，日常遇到坑洼路面或碎石刮擦，也很难伤到电池核心。而且它还具备IP68级防尘防水能力，搭配碰撞自动断电等6大安全技术，即便遇到涉水路段也不用慌，毕竟这套电池系统已经熬过了挤压、撞击、针刺、浸水等472项严苛测试，稳定性远超常规标准。

车身防护同样不含糊，整车采用一体化笼式内骨骼结构，70%都是高强度钢，扭转刚度达到30300N・m/deg，这种强度让车辆在重载或颠簸路况下也能保持车身稳定。四周和顶部的防撞抗压设计更是实用，车顶能承受8吨重压，相当于四个集装箱的重量，前后防撞梁和四门都用了高强度钢结构，形成360°的安全防护圈，不管是轻微碰撞还是意外追尾，都能有效保护车内人员和货物安全。

针对商用场景的需求，它的货箱采用耐磨防腐材质，能承受200kg油桶的暴力冲击，日常拉货不用心疼磨损。还有Onebox 线控制动系统，制动响应速度是普通燃油皮卡的3倍，满载时制动距离也才39米，不管是城市道路还是郊外行驶，都能及时刹停。

从电池的多重防护到车身的刚性守护，再到底盘的通过性设计，雷达金刚 EV把安全细节落到了实处。对于需要兼顾商用重载和日常安全的用户来说，这样的硬核防护让每一次出行都更有底气，也让纯电皮卡的安全标准有了新的参考。