新增外观配色，优化细节配置，2026款享界S9比老款更值得入手

近一两年以来，华为鸿蒙智行在新能源市场中可算是大放异彩，与它展开合作的品牌有很多，希望为自身注入发展活力，进而达到提升销量的目的。享界就是华为与北汽联合打造的鸿蒙高端智能汽车品牌，旗下首款车型享界S9定位于行政级豪华轿车，其实该车在刚上市的时候，很多消费者并不看好，总感觉它是在蹭华为的热度。

去年8月份，享界S9上市了纯电版，今年4月份增程版又上市了，同年又新增了旅行版享界S9T，至今也算是有了比较完善的车型矩阵。今年以来，享界S9的月销量忽高忽低，前半年还算不错，但后半年就有些惨淡了，仅仅在6月份的销量成绩突破四千台以后，销量便直线下降，目前已下降至1000台以下，反观享界S9T也就是旅行版的销量还不错，10月份成功卖出四千多台。

想来想去，享界S9也是时候进行年度改款升级了，既然是一次常规的改款，2026款享界S9基本不会对外观设计做出调整，主要新增加了两款名为“流光银”以及“仙踪绿”的车漆颜色，全系标配20英寸多辐星辉轮毂，顶配车型升级到了21寸大小，从车身侧面看起来更加大气。基本所有设计元素都是印象中的样子，有着较为浓郁的商务气息。

前脸换装了STELATO立体银色车标，工艺设计都非常精致，饱满圆润的车身轮廓基本看不到任何锋利设计，无框式车门配上隐藏式水切，将整个车身侧面线条修饰得非常干净利落，这次它升级了前后四扇电动车门，有需要的用户还可以选装电子外后视镜。车尾整体造型没有变化，主要针对部分细节进行优化，尾灯组采用星河璀璨式点阵尾灯，点亮之后辨识度更高。

坐进车内，熟悉的座舱布局呈现在面前，仔细观察发现很多细节发生了变化，首先中控屏尺寸有所增加，来到了16.1英寸，同时拥有3K分辨率。屏占比超过90%，一眼看过去真的很舒服，结合鸿蒙智慧，不需要过多展开说明，大家都知道它的水平不差，这次主要增加了一块副驾娱乐屏，跟大部分提供副驾娱乐屏的车型不同，它跟仪表盘处于同一层面，而中控屏位于最前方，一方面形成错落有致的视觉效果，另一方面不会分散驾驶员的注意。

听取广大消费者的意见之后，冷暖箱不再局限于从第二排开启，前排乘客同样可以打开，为日常使用提供更多便捷。前排座椅标配加热、通风、按摩以及驾驶位头枕扬声器，第二排座椅支持前后以及靠背调节，配备加热通风以及按摩，舒适性配置直接拉满，有需要的用户还可以花费两万元选装第二排右侧零重力座椅，细节之处尽显尊贵。

为保护后排乘客隐私，享界S9配备有隐私玻璃以及遮阳帘，为方便后排乘客控制各种多媒体功能，后排单独设计了一个磁吸操控屏。有需要的用户还可以花费两万元选装一个后排投影系统，说实话个人觉得这项配置有些鸡肋，毕竟观影距离有限，长时间观看难免有些不舒服。

动力方面，享界S9继续提供增程和纯电两种动力版本，增程动力搭载1.5T发动机和后置单电机组成的增程动力，最大马力160Ps，最大功率118kW，官方百公里加速7s级。纯电版提供后置单电机和前后双电机两种动力版本，纯电续航里程有816km和721km两个版本，属于市面上主流水平。

与老款相比，2026款享界S9的产品力得到进一步优化升级，虽然没有做出大的升级，但是细节方面的提升足以优化用车体验，为用户带来更加便捷且具有人情味的用车感受。遗憾的是售价没有变，因此性价比也没有得到提升，相比于老款可能会吸引部分消费者买单，不过要想成为一款热门车型还是有些困难，只能是走一步看一步了。