一款比一款爆！7个月狂卖10万台，方程豹钛系列到底凭什么？

“钛”在现代工业当中是一种被运用在数码制造、航空航天、能源等高精尖领域的金属，因此它给许多人的第一印象往往是科技、高级、硬核。而当它被用作车型命名的那一刻起，就已经向外界传递出其不甘平凡的信号。

上个月，比亚迪旗下品牌方程豹宣布其钛系列车型在7个月内销量突破了10万台。

值得注意的是，目前钛系列仅钛3和钛7两款车型，其中钛7首个完整月月销突破2万，11月销量达到2.4万台，连续登顶10月、11月混动SUV和方盒子销量冠军，并且，方程豹品牌成交均价近24万，钛7作为家用爆款，成交均价达到20.97万，选择四驱版本的用户占比约90%，其中购买21.98万四驱顶配版的比例更是高达80%。

而钛3在上市第二个月月销便突破1.2万，也曾一度登顶纯电方盒子销量冠军。

得益于钛系列的热销，方程豹的产品矩阵逐渐完善，喜欢智能硬派可选豹系列，中意科技潮流则有钛系列来满足需求，两者共同让方盒子从小众需求走向主流视野。但其实，近年来，随着汽车市场竞争的白热化，各家车企深耕细分市场，推出过不少类似车型，那为什么钛系列能够从中脱颖而出，出一台爆一台？这就要聊到钛3和钛7对于市场定位的把握和对用户需求的洞察，看它们是如何从产品力上来根本解决用户痛点需求的。

钛7：打破硬派个性和舒适家用的对立

众所周知，汽车市场的快速发展让消费者对于车辆的需求愈发多样化，“既要又要还要”并非苛求，而是市场现状。这对车企来说是挑战也是机遇。方程豹钛7定位为科技大空间SUV，既有硬派科幻的设计元素，又兼顾家用属性，抓得正是既想释放个性又刚步入家庭的人群的需求。

钛7外观硬派，整体为方盒子造型。机盖两侧高高隆起，整张前脸相当有气场，两层L型大灯辨识度十足。车身侧面线条方正，车身尺寸4999*1995*1865mm，轴距2920mm。A、B、C柱均采用了熏黑处理，C柱后方还有标志性车身同色饰板。车尾设计有小书包，强化了整车硬派元素，也有一定实用性，尾灯造型与前灯相呼应。配合多达7种的车身配色，要内敛、要张扬都有对应的颜色可选。

内饰采用真皮、金属材料交替使用，并用了大量的软性材质包裹。车内用了很多矩形元素，比如矩形空调出风口、方形杯架等等，但在边缘上又用了弧形包边。整体看起来方正规矩，但摸上去或者说坐上去，又会有家用温馨舒适感。

方程豹钛7打出了“五感座舱”的概念，从听觉、触觉、嗅觉、味觉、视觉五个维度提升使用体验。

触觉方面，钛7座椅舒适柔软，前排座椅可选装座椅按摩，全车座椅均支持加热和通风功能，配合远程控车，冬天加热、夏天通风能照顾到全车乘客的乘坐感受。

听觉上，全车搭载20扬立体环绕声音响，头枕音响还可以实现电话、导航、娱乐互不打扰，驾驶员使用导航时，其他乘客不管是听歌还是休息都不会被其他声音打断。

而在嗅觉方面，方程豹联合知名香氛品牌奇华顿定制了三款不同味道的香氛，用车机可控制香氛的开关、调节和记忆。

车载冷暖箱是家用车型中必不可少的配置，钛7的车载冷暖箱能够在-6℃-50℃的温控区间进行调节，可放入8罐瓶装饮料。夏天保鲜，冬天热奶，照顾乘客味觉体验，对于刚步入有娃家庭的奶爸宝妈来说相当实用。

视觉层面，车内搭载了一块10.25英寸仪表屏、26英寸W-HUD以及15.6英寸的悬浮式中控屏。车机顺滑流畅，能与手机进行互联可实现无缝流转，最多能够实现7屏联动。停车后导航流转至手机继续步行导航，或者车机控制后排平板播放视频，平板发送导航到车机都可实现。

空间对于一台需要照顾到家用属性的车型来说几乎是刚需。钛7得房率达到70.9%，不仅提供了宽敞的乘员空间，还提供了巨大的储物空间。

常规状态下，后备箱拥有970L容积，后排座椅放倒后可扩展至1880L，不管是单人自驾的行李装备，还是举家出行的婴儿车露营设备都不是问题。车后小书包还额外有32.5L的容积，可用来存放一些味道较大的物品、食物等等。

作为一台硬派家用车型，钛7在驾驶上只有两个字：可靠。该车搭载比亚迪新一代DM技术，CLTC纯电续航最大可达200km，综合续航可达1300km。日常通勤用电体验好，长途用车也可加油无里程焦虑。并且，它使用的是92号汽油，即使是西藏新疆自驾也方便补能，兼顾燃油经济性。

钛7使用前双叉臂后多连杆悬架配合云辇-C和预瞄系统，在颠簸路段感受舒适，高速路段又带来了精准的底盘操控和稳定性。另外它还提供了3种基础驾驶模式、4种地形模式和5种特殊模式，城区驾驶安静舒适，沙石泥地不易陷车，基本常见的使用场景都有所覆盖。

对于家用来说，车辆安全是重中之重。被动安全方面，钛7采用“七横九纵”的高刚性车身结构设计，能够带来更可靠的车身和更强的耐冲击力，保障车内人员安全。主动安全方面，车辆带有140km/h爆胎刹停技术和天神之眼辅助驾驶系统，可通过软硬件联动提前探知，避开风险。

此外，钛7还可以选装车载无人机、平板、游戏手柄等多种配件，无人机记录游记拍摄Vlog，平板可调节空调和观看视频，满足用户个性化需求，也点中了钛系列科技、高端、硬核的设计理念。

以往不少人都认为选择一台家用属性的车型，就注定要放弃一些自我和个性，但时代在变化，越来越多的年轻家庭用户注意到其实两者并非完全对立，而是可以平衡的。钛7就是抓住了这群用户的需求，方盒子的造型满足了面子，实用的配置照顾了里子，各类可选装的配件实现了乐子，从而成为了爆款，以20024台和24019台的销量连续夺得10月和11月混动SUV和方盒子销量双冠军。

钛3：谁说潮流不能主流

实际上，钛7的成功之路在它的小弟钛3上早已有迹可循。

最近几年，汽车市场一个很明显的趋势就是消费者群体的年轻化，他们更乐于为自己买单，追求个性。不过，年轻消费者们手上的资金通常不算充裕，因此，品价比成为了他们买车的重要参考因素。同样是钛系列，同样是方盒子造型，钛3打破的是“主流”和“潮流”之间的对立。

钛3采用星际战车设计语言，提供三套前脸、六种车色供选择。初看之下，很难想象这是一台13.38万起售的车型，线条凌厉、精致时尚，方盒子车身的设计硬核个性，也兼顾了车内空间和日常用车需求。

车内科技感、设计感拿捏得十分到位。飞翼式的仪表台布局简约科技，辅以C形氛围灯强化沉浸感。老司机最喜欢的还是它的挡把设计，战车挡把和水晶按键将整个车厢的质感再度提升了一个层次，也提供了充足的情绪价值。

年轻人买车对于车的价格和配置相当敏感，钛3在配置上也是相当大方。车载冷暖箱、无线充电、帝瓦雷音响、灵活的后排空间等等配置一应俱全，配合全系501km的纯电续航里程、最快4.9s的零百加速和天神之眼辅助驾驶，完全可以应对主流用车场景。

此外，钛3还有“一机三舱”和“一键漂移”等玩法。智能车载无人机、151L的电动前备舱、小书包、还有车载话筒和手电筒等等，在满足实用性的同时也让车的玩法更加多样，更加潮流个性。钛3在上市第二个月后销量便突破了1.2万台也证实其打法之正确。

总结

虽然我们都在说车市如何如何的卷，竞争如何如何激烈，但我们可以从方程豹钛系列的现象级爆款来看，看准对的用户，抓住对的需求，市场依然能够释放惊人的潜力。钛7和钛3正是靠着迎合用户的精准需求，依靠越级产品力，打破了家用和硬派、主流和潮流的对立，才成为了爆款，或许真的不是对手太弱，而是方程豹“钛”强。