坦克700碰到硬茬,猛士M817 Hero版“更野更好玩”
作为长城最贵的车型,坦克700Hi4-T凭借其强大的性能、豪华的设计以及独特的越野能力,把对标锁定在了是奔驰G级和路虎卫士身上。不过,猛士M817 Hero版,也不甘示弱,继推出了Pro、Max、Max+三大版本之后,又于广州车展推出猛士M817 Hero版,势必要和坦克掰一掰手腕,看看到底谁填补了国产高端硬派越野车的空白。

曾经的M817是“可城可野可远方”,现在M817是“更城更野更远方”,而Hero版说,它是为越野爱好者带来“野得安心、改得尽兴”的硬核之选。该车型上市指导价30.19万元,12月31日前完成下定,可享受价值48800元的限时权益。

M817,最值得说,除了让人感觉很特别的机甲风外,最重要的它将性能与越野实用性兼顾。其中,9月29日的猛士M817 Max+版,它加上50.4度宁德时代骁遥电池,让CLTC纯电续航可达215km,综合续航提升至1365km,更是将使用性能拉满。
紧随而来的M817 Hero版,则主要是响应用户对更强越野性能和更灵活改装的需求。拥有原厂就有20 +改装接口,不仅包括外观、照明这些传统的选项,也包括拖拽等深层次的越野性能改装,能适配不同玩家的需求。

比如,对于重度越野玩家来说,既能加装 装甲底护板、加宽越野保险杠、防脱轮毂以及AT全地形胎,也能选装车顶射灯和绞盘,轻松应对泥潭、碎石路等复杂路况。像露营爱好者、美学派玩家等来说,也能找到属于自己的那盘“菜”。
是的,猛士M817 Hero版将“越野安全顾虑、改装兼容难题”两大核心痛点全面击中。以更安全、更可靠的硬核实力,满足不同越野玩家、改装爱好者的多元需求,成为安全、可靠、好玩的“智能越野第一车”。

除新车发布外,猛士汽车在用户服务理念方面也在逐步优化。从确立“豪华智能越野第一品牌”的发展目标,到向“用户型企业”转型,再到加速豪华智能越野产品迭代,猛士汽车通过实际行动推进以用户为中心的发展变革。
所以,广州车展上,猛士汽车面向新老车主及改装爱好者启动“天生敢造,猛改到底”共创改装大赛,参赛通道已通过猛士汽车App、小程序等平台开放,设置车主改装和全民参与两个赛道。为车友提供乐改装成果和越野性能的专业舞台。

猛士汽车CEO万良渝在发布会上表示,每一位勇于拼搏、直面困难,认真生活、克服挑战,为梦想和所爱奋力前行的人,都是自己人生的强者。
值得一提的是,从新能源越野到豪华智能越野,猛士汽车持续推进自我升级。

今年,猛士汽车与华为展开合作,推出“豪华智能越野技术解决方案”,涵盖“全栈华为、全域通达、全维安全”三大技术体系,以智能与越野双重优势,重塑硬派越野价值标准,定义豪华智能越野新品类。据悉,2025年起,猛士将逐步启动华为乾崑ADS 4和鸿蒙座舱5的OTA升级。

未来,猛士与华为将在商品定义、产品研发、营销、生态服务等多个领域开展全面合作,满足用户多场景出行需求,成为豪华智能越野第一品牌,猛士未来可期。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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