与两大央媒跨圈合作后，中国长安汽车走向世界的信念已经明了

在今年十月份，中国长安汽车迎来央企成立后的一系列高光时刻。10月初，长安汽车携旗下长安启源重磅产品登陆2025央视中秋晚会；10月9日，中国长安汽车与中央广播电视总台行合作签约仪式，正式加入“品牌强国工程”；紧接着10月11日，中国长安汽车又与人民日报社举行合作签约仪式，成为“人民日报社品牌强国计划”成员单位。

三天两场的合作签约，足见长安汽车已经深受国家级央媒的重视与支持。而在今年11月21日开幕的广州车展期间，长安汽车也以“新长安 新安全 天枢智能”为主题参展，并在车展现场通过多款数智新品与多项前沿技术的集中亮相，深度展现出天枢智能引领时代的优势，也展示出了“长安智造”的强大创新能力。

在屡获央媒背书、行业关注背后，中国长安汽车已经实现了“科技亮剑”——这家造车央企，正在以更矫健的步伐，步入发展新阶段。

央企+央媒，中国汽车这样高质量发展

随着中国长安汽车与两大央媒签约，也意味着长安品牌建设走向新高度，其新能源、智能化、全球化发展这略进入新阶段。在“政、企、媒”生态协同赋能下，逐步提升中国汽车品牌的全球影响力。

事实上，中国长安汽车与两大央媒的深入合作，也彰显出中国长安汽车开放合作的新生态布局正持续完善。正如中国长安汽车董事长朱华荣所说，“新汽车、新生态、新服务，是新集团成立最为核心的使命和意义”。而在中国长安汽车新生态布局中，除了与央企深度协作外，更广开合作之路，以“自主可控+开放协同”的新模式，为中国智能汽车产业链体系化进步提供了可参考的范式。

譬如在目前，中国长安汽车与中国国新、中国农业银行合作，在产业投资、金融领域推向新高。

此外，长安在汽车圈内，也早已同华为、宁德时代、地平线、腾讯等科技企业进行深入合作，以丰富的朋友圈、生态圈实现了技术赋能。譬如与华为、中国联通合作打造的阿维塔数智工厂，就已经成为了中国长安汽车体系内“新质生产力”的典型代表。阿维塔数智工厂依托中国长安汽车的规模化实力，带来了5G、AI、数字孪生等数十项前沿技术，能实现1280种个性化订单同时在线上流转，具有60秒下线一台新车的高效能力。

这样的新生态体系高效赋能，也展现出中国汽车产业链体系化升级的新样貌。

与国家级战略相互赋能，长安这样走向蔚蓝世界

国家级媒体为何选中了中国长安汽车？

关于这个问题，其实在本届广州车展期间，长安已经通过“新长安 新安全 天枢智能”的主题给出了近乎完美的答案。随着中国长安汽车新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划以及全球化“海纳百川”计划的持续落地。这家车企已经实现了从传统燃油车企到智能出行科技公司的蜕变。

这样的蜕变之路，让中国长安汽车自身的发展战略计划与与国家定下的“中国智造高质量发展、走出去”等战略完全相符。其实在新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划以及全球化“海纳百川”计划启动以来，我们也能看见长安的技术升级策略实现了不断的优化。

如今的汽车行业，实现了智能科技的全面更迭，而新技术一同到来的，则是汽车安全风险正在从传统硬件风险向软件系统风险不断演变。对于中国长安汽车来说，安全是不可逾越的底线，所以其打造“天枢智能”技术品牌，也将以“新安全”作为技术迭代的目标。

用一句话总结，那就是今天的中国长安汽车，通过“眼明、脑灵、腿快”的核心技术平台，为中国智造体系下的数智化汽车产品带来既先进又安全的优势。对此，长安以SDA中央环网架构、CA-ITVS新汽车验证体系，乃至于智能汽车安全技术全国重点实验室作为底座，进行辅助驾驶硬件感知技术、辅助驾驶算法技术乃至于动力底盘技术的全面升级。

首先在辅助驾驶系统的“眼明”方面，长安汽车通过广泛应用的激光雷达+毫米波雷达+摄像头感知方案，构建起全方位感知能力。而长安汽车自主开发的VLA视觉语言行动，可以为车辆随时投喂数百万公里的道路数据进行学习进化，让车辆的辅助驾驶系统越来越聪明。

至于在动力、底盘等硬件方面，长安汽车也投入了大量的成本进行智能优化。譬如其自研的天衡分布式电动四驱独立控制技术，能在10毫秒内实现车轮的扭矩分配，减小湿滑路面的失控风险，让车辆在爆胎后也能迅速修正轨迹避免失控。

而在深蓝L06上，还搭载了先进的磁流变悬架技术。这一技术通过磁流变液替代传统减振阻尼器中的阻尼油液，通过电磁技术对每个悬架进行主动控制，可以实现悬架软硬度每秒1000次的调整。

基于该技术，深蓝L06不仅具备过弯不侧倾、加减速不点头不抬头的效果，更能让车辆快速经过起伏路面时保持正确行驶轨迹。

所以不难看出，在本届广州车展上，长安汽车不仅仅是在以“天枢智能”大秀肌肉，它更以“天枢智能”技术品牌中对于安全的把控，带领中国智能汽车行业的技术革新以更注重安全品质、更健康的方式实现持续性发展。

放眼全球市场，中国长安汽车通过技术和高质量发展，实现了全球研发体系与供应链体系建设，其产品远销103个国家和地区，中国智造、中国科技走向全球，正在为品牌强国战略深度赋能，也为长安汽车带来了更强的发展势能。

三大品牌再攀高峰，长安品牌势能迎来爆发周期

今年1到10月，中国长安汽车累计销量高达237.4万辆，同比增长10.1%。在整体销量提升的同时，长安启源、阿维塔、深蓝这三大核心品牌的市场表现也在不断攀高。在十月份，长安启源月销超3.7万辆，连续三个月单月销量突破三万；阿维塔连续八个月销量破万；深蓝月销也超过36792辆，以32.1%的同比增长率，继续成为央企新能源品牌销冠。

不难看出，在新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划以及全球化“海纳百川”计划的赋能下，长安汽车已经在智能新能源汽车行业走上了发展快车道。

本届广州车展，长安汽车更带来了长安启源全新Q05这台重磅车型。基于全新纯电平台打造的Q05，由世界级大师克劳斯·齐乔拉团队操刀，以扶光设计哲学作为基础，通过家族化数智飞翼2.0设计的前大灯和尾灯，展现出了长安启源家族的数智化特征。

而对于年轻人和追求智能化体验的家庭用户来说，长安启源全新Q05搭载的天枢智能驾驶辅助系统，通过1激光雷达+11高清摄像+3毫米波雷达+12超声波雷达方案，具备全天候全场景精致感知能力，具备高速城市领航辅助功能。此外，长安启源Q05天枢智能座舱，还首发了4nm车规级座舱芯片。

在“新长安·新安全——天枢智能”的参展主题中，长安启源Q05显得颇为应景。与此同时，长安启源全新Q05也带来了7.77万-10.99万的诚意价格，再加上购置税官方兜底、4000元置换补贴等一系列政策，新车也推动了十万以内纯电SUV的科技平权。显而易见，长安启源全新Q05而这款新车，也提前预定了家用纯电SUV市场内的新爆款，为中国长安汽车的市场进阶带来更大的推动势能。

当然，在手握优质产品、领先技术之后，中国长安汽车的发展机遇也远不止于国内市场。在今年十月份，依托海外的完善产业链和生产体系、销售渠道布局，长安汽车在海外销量高达5.8万辆，同比增长25%。而在今年1到10月，长安汽车的海外销量也累计达到了52.3万辆，提前完成了全年的出口目标。

不难看出，在销量势能逐步显现、全球化战略迎来黄金发展周期的背后，长安汽车正在向全球输出中国智造的技术标准和品质标准。而这样的策略，也体现出了央企的新担当。即长安汽车通过带动华为、宁德时代等中国汽车产业集群和技术标准走向全球、影响海外，能以更全面的方式助力中国从汽车大国迈向汽车强国。

蜀锦畅言：在新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划、全球化“海纳百川”计划的指引下，在优势资源的倾斜下，再加上中国长安汽车自身对于产品和技术的不断努力，这家中国造车央企走向全球、成为全球“航母型”跨国车企可以说只是时间问题。

而中国长安汽车的目标其实远不止于此，它与国家级央媒的结缘、与国内企业广开朋友圈的动作，不仅证明了其自身实力，更让我们见证了央企的担当与职责——那就是带领中国汽车行业真正走向高质量发展赛道，让中国汽车、中国汽车产业影响全球。