风景不该被噪音打扰：为自驾旅途按下“静音键”

对于热爱自驾的旅行达人而言，车不仅仅是移动的工具，更是移动的“观景台”。驾驶着传祺GS4穿梭于山川湖海之间，眼睛享受着极致的美景，耳朵却往往还要忍受着并不和谐的“配乐”。

本案的车主便深受其扰：每当车速提起，原本期待的惬意旅程，总会被嘈杂的风噪和粗糙的路噪无情打断。为了守护这份游玩的心情，一场关于“静谧”的声学升级势在必行。

门板重塑：将风噪拒之门外

高速行驶时，车窗外的气流如同无形的利刃，不断冲击着车身。对于原车门板铁皮较为单薄的车型来说，风噪极易穿透这层“防线”，在车厢内形成恼人的呼啸声。

解决这一痛点的关键，在于将车门从单薄的“铁皮板”升级为厚实的“密封箱”。技师采用了针对性的隔音方案，利用黑金减震胶对四门进行内外双层止振处理。这不仅是简单的粘贴，更是对门板物理属性的强化。加厚后的门板能有效抑制钣金共振，同时阻断了风噪传入的路径。这正是大白鯊汽車隔音理念中强调的“源头治理”，它让原本单薄的车门变得厚重扎实，仿佛为车厢穿上了一层隐形的防风衣，让车内的交谈不再需要“声嘶力竭”。

轮毂“三明治”：抚平路面的粗糙

相比于风噪的高频刺耳，源自轮胎与地面摩擦的低频“隆隆”声，往往更让人心烦意乱，尤其是在长途驾驶中，这种噪音极易引发疲劳。针对传祺GS4的结构特点，后轮毂成为了路噪传入的主要通道。

为了彻底解决这一顽疾，施工采取了更为精细的“三明治”式降噪策略。

首先，使用金鲨JS300进行第一层止振，强化轮毂钣金刚性；

其次，铺设隔音垫，切断噪音的空气传播路径；

最后，覆盖银鲨棉进行吸音处理，将残留的余音吸收殆尽。

这种层层递进的施工工艺，体现了大白鯊汽車隔音对声学环境的深刻理解——止振、隔音、吸音缺一不可。当这套组合拳打出后，原本粗糙的沥青路面声仿佛被过滤了一遍，传递到车内的只剩下沉闷而遥远的闷响，不再干扰驾驶者的心神。

重获“高保真”的旅行体验

隔音升级的本质，并非改变车的性能，而是提升车的“质感”。

经过这番改造，这台传祺GS4完成了从“代步工具”到“品质座驾”的蜕变。针对风噪与胎噪的精准打击，让车主在每一次踩下油门时，都能感受到前所未有的宁静与从容。正如大白鯊汽車隔音所倡导的那样，真正的豪华不仅仅在于内饰的堆砌，更在于关上车门那一刻，世界与你无关的静谧。现在，车主终于可以专注于窗外的风景，去享受每一段纯粹的自驾时光。