零跑D19预计明年一季度上市，重塑30万级全尺寸SUV新标杆

零跑D19预计明年一季度上市，重塑30万级全尺寸SUV新标杆

11月1日，零跑D19正式开启盲订，支付999元意向金可享优先排产、 限量2000份创始人签名D19车模及后续活动优先参与权+尊享服务在内的多项权益。

作为零跑D平台首款车型，新车定位为全尺寸SUV，搭载高通骁龙双8797芯片，提供纯电及增程两种动力供选择，其中增程版纯电续航500公里。据悉，零跑D19将于2026年上半年上市交付。

外观方面，零跑D19采用了极具辨识度的家族化设计语言。采用寰宇之境前脸，方圆有度，气势磅礴。此外，新车搭载百万像素DLP投影大灯，拥有ADB智能自适应远光灯、智能动态光毯、智能迎宾灯语等强大功能。同时，新车前脸还搭载AGS主动进气格栅。车身颜色方面，新车提供松谷绿、液态银、金属黑、天幕灰和光电白五种供选择。

车身侧面设计简洁，搭配隐藏式车门把手.新车前后侧翼子板微宽出车体，前翼子板上镶嵌有摄像头硬件，轮拱内则搭配 21 英寸向往之境轮毂及米其林高性能静音轮胎。车身提供松谷绿、液态银、金属黑、天幕灰、光电白五种颜色选择。

车尾延续简约风格，贯穿尾灯组内置1958mm超宽 ISD 智慧交互灯幕，含11025 颗LED灯珠，支持多场景智慧灯语。灯组下方则是零跑的英文LOGO标识。后包围与车身采用同色设计，牌照框区域的内凹式造型搭配贯穿式的银色装饰条，拥有不错的立体感。

内饰方面，零跑D19搭载车规级森野氧舱、60英寸AR-HUD、Nappa全粒面真皮，120°姿态零重力座椅等。

智能化方面，零跑D19全球首搭高通骁龙1280Tops 双8797芯片，舱驾一体中央域控、VLA辅助驾驶系统。安全性方面，新车全身16处采用2GPa高强度钢。

动力方面，零跑D19提供纯电与增程两种版本。增程版搭载增程 CTC 电池技术，配备80.3kWh大电池，纯电续航500公里，系统综合功率400kW，轮端扭矩 7850 牛・米，匹配智能四驱增程系统，其双能电机四驱增程为全球首创，驱动发电一体机让系统减重 60kg 以上，综合续航提升 5% 以上。

驾控与安全性能方面，新车搭载 3 电机矢量控制，百公里加速进入 3 秒级，具备双轮爆胎稳定、凌波微步、圆规掉头功能。底盘采用双腔闭式空悬与 CDC 减振，车身扭转刚度达 50500N・m/deg。安全上，全车 16 处使用 2GPa 高强度钢，采用回形 5 重钢 A 柱设计，拥有十级电池安全防护，4-150km/h 速度区间内支持 AEB 制动。

零跑旗舰D系列的核心使命，是打造 “顶配中的顶配、旗舰中的旗舰”。作为D平台首款车型，零跑D19凝聚零跑十年全域自研实力，是品牌向上、技术沉淀的集大成之作，让百万级科技与体验走进30万级市场。从旗舰级的续航、智能、驾控，再到安全、舒适与美学，零跑D19全方位重塑30万级全尺寸旗舰SUV价值标杆，真正实现“让豪华触手可及”。