磁悬浮豪华电动七座SUV,捷途X70L,让全家出行更省心

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当下,多孩家庭与大家庭在规划出行时,往往需要一辆能满足多人乘坐且实用性强的车辆,七座 SUV 由此成为不少家庭的关注焦点。不过,面对市场上种类繁多的车型以及复杂的配置参数,不少消费者在选购时容易陷入困惑。捷途品牌在自主燃油大型七座 SUV 领域拥有一定的用户基础,相关数据显示,国内每卖出 3 辆该类车型,就有 1 辆来自捷途 X70 系列,其全球用户数量已接近百万。无论是日常接送孩子、周末全家短途游玩,还是出口到哈萨克斯坦、厄瓜多尔等海外地区,这款车都收获了不少用户的正面评价。近期推出的捷途 X70L,以 “磁悬浮豪华电动七座 SUV” 为定位,售价在十余万元区间,却能提供相当于更高价位车型的性能与使用体验,对于有家庭用车需求的消费者来说,是一个值得关注的选项。

捷途 X70L 在外观设计上采用了 “徽城翘楚” 的设计思路,将中式风格的雅致与 SUV 车型的硬朗特质相融合,每一处设计细节都围绕家庭使用的实用性展开。车辆前脸的星阵式进气格栅与 LED 矩阵大灯相搭配,不仅在视觉上给人一种大气的感觉,在夜间行驶时还能提供充足的照明效果,为行车安全增添保障。从车身侧面来看,双腰线的设计让车辆轮廓显得更加修长,车身尺寸为 4810mm×1930mm×1705mm,再加上 2820mm 的超长轴距,为车内打造宽敞空间创造了有利条件。值得关注的是,这款车的风阻系数低至 0.34cd,按照行业内的普遍规律,风阻系数每降低 0.01cd,每百公里的油耗就能节省约 0.1L,长期使用下来,能帮助车主减少不少燃油方面的支出。车尾的贯穿式尾灯设计提高了车辆在夜间的辨识度,而双边共四出的排气布局,则从侧面体现出车辆具备不错的动力性能,整体外观造型既显得稳重,又不失活力。

在车辆安全性能方面,捷途 X70L 的表现较为全面。车身采用笼式结构设计,高强度钢在车身材质中的占比达到 86%,其中 21% 为热成型钢,这种钢材的抗拉强度可达 1500MPa,能为车身提供较强的结构支撑。通过激光焊接工艺,车辆 A 柱与 B 柱的强度得到进一步加强,一体式热成型双门环设计则让车身扭转刚度达到 23500N・m/deg。在模拟侧面碰撞测试中,该车车门的侵入量仅为 75mm,而行业平均水平通常超过 100mm,这一数据意味着在发生侧面碰撞时,车内人员的生存空间能得到更好的保护。主动安全配置方面,车辆配备了 AEB 自动紧急制动、LDW 车道偏离预警、ACC 自适应巡航等 18 项 ADAS 功能,这些功能覆盖了日常驾驶中可能遇到的多种风险场景,为行车安全提供多一层保障。被动安全配置上,7 个安全气囊(包括主驾膝部气囊以及三排侧气帘)的配备,能为车内所有乘员提供防护。

动力系统是车辆性能的重要组成部分,捷途 X70L 搭载的是奇瑞集团自主研发的 2.0TD 鲲鹏发动机,这款发动机曾 11 次获得 “中国心” 十佳发动机称号,其峰值功率为 187kW,峰值扭矩达 390N・m。与发动机相匹配的是全栈自研的 8AT 变速箱,该变速箱也具备世界十佳水准。从实际测试数据来看,这款车 0-100km/h 的加速时间仅需 8.2 秒,100-0km/h 的刹车距离为 38.5 米,动力响应速度较快,刹车性能也较为出色。在油耗方面,综合工况下百公里油耗低至 8.3L,在高速巡航状态下,油耗还能降至 6.9L。若按每年行驶 1.5 万公里计算,与同级别油耗较高的车型相比,每年可节省约 3000 元的燃油费用。变速箱提供经济、标准、运动三种驾驶模式,不同模式下换挡逻辑清晰,行驶过程中车辆表现平顺,低速行驶时不会出现明显的顿挫感,深踩油门时,变速箱能积极降挡,无论是日常上下班代步,还是偶尔想要体验更强的动力输出,都能得到满足。此外,发动机的噪音控制效果较好,在 1500rpm 的工况下,车内噪音仅为 54 分贝,再配合主动降噪技术,车内能保持较为安静的环境,堪比图书馆的静谧程度。

对于家庭用车而言,底盘的表现直接影响乘坐的舒适性与行驶的稳定性,捷途 X70L 的 “云台底盘” 系统在这方面有较好的表现。该系统由 CDC 电磁悬挂、26 处减震衬套以及智能传感器共同构成,5 颗姿态传感器会实时采集车辆行驶过程中的各种数据,CDC 控制器在 10 毫秒内就能完成阻尼调整,每秒可自动优化 100 次。我曾有过驾驶捷途 X70L 行驶在不同路况的经历,在通过减速带时,车身保持平稳,没有明显的颠簸感;在高速过弯时,车身侧倾程度较小,驾驶起来比较有信心;在城市道路跟车行驶时,起步时车身不会出现明显的抬头现象,刹车时也不会有点头情况,这种表现能有效减少车内老人与孩子出现晕车的概率。200mm 的前悬行程、193mm 的后悬行程,再加上 80mm 大直径的衬套,让车辆在城乡非铺装路面行驶时也能从容应对。整车具备 600KG 的载荷能力,大约相当于 7 名成年人加上 4 个行李箱的重量,即便在满载状态下出行,车辆的动力输出与操控性能也不会受到太大影响。

捷途 X70L 的车机系统与内饰设计也充分考虑了家庭用户的使用需求。车机系统搭载高通骁龙 8155 芯片,语音唤醒仅需 0.8 秒,即便车内有孩子吵闹产生噪音干扰,语音识别率仍能保持在 98%。在融合相关模型后,系统支持连续多指令交互,例如用户可以同时下达 “打开空调 24 度并播放周杰伦歌曲” 这样的指令,减少了驾驶过程中手动操作的频率,降低分心驾驶的风险。15.6 英寸的中控屏幕可实现左右各 10° 的偏转,配合四音区语音控制功能,能为不同位置的乘客提供更精准的服务。当第三排乘客说出 “我想看动画片” 时,屏幕会自动转向对应区域;副驾驶乘客调节空调时,系统仅对局部风量进行调整,不会导致全车温度出现大幅波动。TOUR OS 3.0 系统的 “灵动岛” 设计,会将导航、音乐等常用信息集中显示,方便驾驶员查看;副驾负一屏则允许后排乘客独立控制空调与娱乐功能,设计较为人性化。车内配备的 12 个扬声器组成了 7.1 声道音响系统,同时搭配主动降噪技术,在高速行驶时,车内噪音仅为 62 分贝,为乘客营造了安静舒适的乘坐环境。

内饰部分,中控台采用分层设计,软性材质的覆盖率超过 85%,再搭配缝线工艺与金属饰条进行点缀,整体营造出不错的质感。车内共设计了 43 处储物空间,前门储物槽可同时容纳 1L 保温杯与折叠伞;8L 容量的中央扶手箱,能轻松收纳纸巾、充电设备等随身物品;后排座椅侧边的杯架、中控台下的隐藏格以及后备箱挂钩等设计,让车内的各类杂物都能找到合适的存放位置,避免车内环境杂乱。内饰材料经过中国汽车工程研究院的严格检测,甲醛含量仅为国家标准的五分之一,TVOC 浓度控制在 0.2mg/m³ 以下。即便在 40℃的高温环境下暴晒后,车内也不会出现明显异味,空气质量符合健康标准。空调系统配备 CN95 级滤芯与负离子新风系统,可过滤 98% 的 PM2.5 颗粒;高温杀菌功能则能进一步消除细菌隐患,为车内婴幼儿打造更安心的呼吸环境。

空间表现是七座 SUV 的核心竞争力之一,捷途 X70L 基于 2820mm 的轴距打造了三排座椅布局,空间分配科学合理。在第一排座椅调整到舒适位置后,第二排的腿部空间仍有 980mm,第三排腿部空间也能达到 650mm,身高 175cm 的乘客坐在任意一排,都能保持较为舒展的坐姿。中间通道宽度增加到 190mm,方便老人与孩子进出第三排座椅。全车七座均支持电动调节,通过中控屏或门板按键,可实现 32 种座椅组合模式的切换。其中 “智能大床模式” 下,将二排座椅调至 131° 半躺角度并放倒三排座椅,能形成 1.8 米的纯平休息区,在长途旅行过程中,可供两人平躺休息。二排座椅配备 5 档通风 / 加热功能,同时还设置了可承受 30KG 重量的小桌板,满足乘客办公或孩子学习的需求;三排座椅的一键电动收放设计,操作简单便捷,对女性用户较为友好。主驾座椅提供 12 向电动调节、4 向腰托以及 10 点式按摩功能,能有效缓解驾驶员长途驾驶的疲劳感。

从整体来看,捷途 X70L 在外观设计、安全配置、动力系统、底盘性能、车机与内饰以及空间布局等方面,都充分考虑了家庭用户的实际需求。尤其是在车内健康环保与安全性能上的投入,体现出对家庭出行场景的细致考量。对于正在挑选七座 SUV,且注重车辆实用性与性价比的消费者来说,捷途 X70L 具备较高的参考价值,它能够在满足家庭多样化出行需求的同时,兼顾使用成本与乘坐体验,为家庭出行提供可靠的保障。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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