iCAR V27预计售价20-25万元，硬派越野的性价比之选

在竞争日益激烈的新能源汽车市场，奇瑞iCAR品牌即将推出其旗舰车型——iCAR V27。这款定位于中大型硬派SUV的新车，以接近5米的车身长度、增程动力系统以及预计20-25万元的售价区间，引起了广泛关注。

iCAR V27已于2025年8月1日在阿联酋迪拜完成全球首秀，并计划在2025年第四季度在国内上市，中东售价或高达50万元人民币，彰显了其“亲民定价国内、高端定位海外”的双轨策略。

价格定位

综合多家媒体报道和官方信息，iCAR V27在国内市场的预计售价区间主要集中在20-25万元。这一价格区间使它在国内新能源越野SUV市场中具备了明显的性价比优势。

部分媒体披露的价格上限略有上浮，达到了30万元，这可能意味着顶配版本会配备更多高端功能。与国内售价形成鲜明对比的是，iCAR V27在中东市场的售价可能高达50万元人民币，几乎是国内价格的两倍。

产品亮点

iCAR V27采用了经典的“方盒子”造型设计，整体风格硬朗霸气。前脸部分运用了外方内圆的分体式大灯，配合多横幅前格栅设计，视觉上更显厚重，强化了硬派越野气质。

车身尺寸方面，iCAR V27定位中大型SUV，提供两种版本：长度为4909毫米（小书包版）和5055毫米（备胎版），轴距达到2910毫米，为车内提供了充裕的乘坐与载物空间。

动力系统是iCAR V27的一大亮点。它搭载了1.5T增程专用发动机+电动机组成的增程系统，热效率高达45.79%。四驱版本综合最大功率预计达到335kW，CLTC工况下纯电续航里程最高可达200km，综合续航里程则有望突破1000km。

iCAR V27还配备了禾赛ATX激光雷达，支持地形预判、扭矩自动分配等功能，为未来的高阶智能驾驶功能提供了硬件支持。

市场竞争力

iCAR V27切入的20-25万元级新能源硬派SUV市场，目前竞争尚不充分。相较于竞争对手，iCAR V27在尺寸、动力和智能配置方面都展现出了不俗的实力。

它凭借接近5米的车长和超过2.9米的轴距，在尺寸上超越了多数同价位竞争对手。综合续航超过1000公里的能力，也让它能够满足用户长途穿越的需求。

iCAR V27还推出了高阶智能驾驶版本，配备激光雷达及地平线高性能车载计算芯片，进一步提升了智能辅助驾驶能力。在20万元级别的硬派SUV中，如此高标准的智能驾驶配置并不常见，这成为了iCAR V27的一个差异化竞争优势。

上市节奏

iCAR V27已于2025年8月1日在迪拜完成全球首秀，并同步公布了海外品牌名“iCAUR”。根据规划，新车预计将在2025年第四季度在中国市场正式上市。

与iCAR V27一同亮相中东市场的还有iCAR V23和已在国内上市的iCAR 03，这几款车型将共同组成iCAR品牌在海外市场的产品矩阵。这种齐头并进的策略，展示了iCAR品牌加速全球化布局的决心。

总结

从已经曝光的产品信息来看，iCAR V27并非追求极致的越野机器，而是一款在越野能力、日常实用性和智能科技之间寻求平衡的产品。它的出现，可能会改变消费者对硬派越野车高油耗、不精致的传统认知，为追求个性与实用的用户提供一个全新的选择。

随着第四季度上市日期的临近，关于iCAR V27的更多详细信息将逐步揭晓。如果最终定价能够落在20-25万元区间，它无疑将成为今年下半年最值得关注的新能源越野SUV之一。