Flyme Sound有多顶?星舰7 EMi音响深度实测解析

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对于当代车主而言,车载音响早已从“听个响”的基础功能,升级为提升出行幸福感的关键配置。吉利 银河星舰7(参数|询价) EMi搭载的16扬Flyme Sound无界之声,以材质、结构、算力等多维度的专业设计,将车载音响体验推向了豪华级水准。

从硬件基础看,这套音响系统的设计覆盖了材质、频率、功率、布局等核心维度。不同于普通车型的“凑数式”扬声器配置,星舰7 EMi的16个扬声器经过精准布局,在车内形成全景环绕声场——无论是前排主驾的高频细节捕捉,还是后排乘客的低频氛围感营造,每个扬声器都承担着特定声学任务,确保不同位置的乘客都能获得均衡的听感。

材质与结构的优化是其对标豪华音响的核心支撑。扬声器单元采用了高刚性、低失真的材质,振膜设计兼顾了高频的通透与低频的下潜,在播放交响乐时,弦乐的细腻与管乐的厚重能清晰区分;中高频人声表现尤为突出,歌手的呼吸声与咬字细节得以完整保留,通勤路上听一首民谣,仿佛歌者就在车内浅唱。

算力与调音算法的加持,则让这套系统实现了“智能声学”的进阶。通过与Flyme Auto智能座舱的深度协同,系统能根据车内实时环境(如车窗开闭状态、乘客数量)自动调整音效参数,避免了传统音响“固定模式”下的听感偏差。例如,高速行驶时风噪增大,系统会智能增强中频人声的清晰度,确保导航提示与音乐播放都能被清晰接收;家庭出行时,后排乘客的听音需求也被纳入算法,声场自动向后延伸,让孩子的儿歌与父母的新闻播报互不干扰。

实际体验中,这套16扬系统的表现远超同价位车型平均水平。播放流行音乐时,鼓点的弹性与吉他的泛音层次分明;切换至古典乐,小提琴的颤音与大提琴的共鸣能精准还原,声场的包围感甚至可与部分30万级豪华车型的音响系统相媲美。

从用户场景来看,无论是早高峰通勤时用音乐缓解拥堵焦虑,还是周末自驾时用环绕声沉浸享受旅途,亦或是家庭出行时满足不同成员的听音偏好,星舰7 EMi的16扬Flyme Sound无界之声都能轻松应对。它不仅是一套硬件堆砌的音响系统,更是通过多维度技术整合,将豪华级音质体验带入了主流市场,重新定义了10万级SUV的车载声学标准。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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