5.98万起！缤越超能版低油耗高动力怎么做到的？

对于预算锁定在5-7万元的年轻消费者来说，购车时往往面临两难：想要低油耗却担心配置简陋，追求动力又怕养车成本过高。而 吉利缤越(参数|询价)超能版以5.98万元起的吉利金秋价亮相，用一套“低油耗+高动力”的组合拳，精准击中了年轻人对“好开又省钱”的核心需求。那么，这款车是如何实现动力与油耗的平衡的？我们不妨从核心动力系统一探究竟。

缤越超能版的动力底气，源自其搭载的吉利自主研发1.5D中置缸内直喷发动机。这台发动机最大功率达93kW，峰值扭矩152Nm，参数表现放在同级车型中已属亮眼。更关键的是，它匹配了5MT和CVT两种变速箱，兼顾了不同用户的驾驶偏好——5MT版本适合热衷操控的年轻群体，换挡清晰利落；CVT版本则主打平顺，尤其适合城市通勤场景。

在实际驾驶中，这套动力总成的表现堪称“通勤利器”。早高峰的拥堵路况下，车辆起步响应迅速，轻点油门就能轻松跟车，避免了“肉车”带来的焦虑；遇到需要变道或超车的场景，中高速段的再加速能力同样充沛，4000-5000rpm区间的扭矩输出让动力随叫随到，即便满载或开空调也不会有明显乏力感。

而在油耗表现上，缤越超能版更用数据证明了“低养车成本”并非空谈。根据WLTC工况测试，5MT版本综合油耗仅6.46L/100km，CVT版本也仅6.89L/100km。以当前92号汽油约8元/升计算，5MT版本每公里油费不到0.52元，若按日均通勤50公里算，每月油费仅780元左右，比部分同级车型节省超20%。这样的经济性，对刚工作不久、注重收支平衡的年轻人而言，无疑是一大加分项。

值得一提的是，这套动力系统的适配性还体现在多场景覆盖上：日常通勤时，平顺的动力输出降低了驾驶疲劳；周末约上好友短途出游，高速行驶的稳定性和加速能力也能满足偶尔的“小激情”；即便是遇到爬坡或满载情况，发动机的扭矩储备也能轻松应对，不会出现“小马拉大车”的尴尬。

从市场反馈来看，缤越家族累计超110万辆的全球销量，连续26个月A0级燃油SUV市占率第一的成绩，也验证了这套动力系统的可靠性和市场认可度。而超能版的推出，更是在保持高性价比的基础上，进一步优化了动力与油耗的平衡，让年轻用户无需再为“选动力还是选油耗”纠结。

对于预算有限却追求品质的年轻群体而言，缤越超能版用1.5D发动机的技术实力、5MT/CVT的灵活选择，以及WLTC工况下的超低油耗，交出了一份“动力与油耗兼顾”的完美答卷。5.98万元起的价格，加上限时的购车权益，它不仅是年轻人首台代步车的高性价比之选，更重新定义了5-7万级SUV市场的价值标杆。