小鹏G7增程版亮相工信部,纯电续航430km,明年一季度发布
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关于小鹏要推出增程车型的消息早已不是秘密了,其中就包括小鹏X9和G7。而在近日,我们就在工信部上发现了小鹏G7增程版的申报信息,这也意味着新车离上市不远了。需要注意的是,此前小鹏在9月份发布了关于该车的海报,已知的是它的CLTC纯电续航就达到了430km,而且配备5C超充电大电池。

在此之前我们先说下外观,虽然新车的整体造型依旧延续了纯电版的设计,但在细节方面仍有不同,比如它的贯穿式灯带没有分段,看上去要比纯电版更科技。前包围造型略有改变,采用了贯穿式的通风口设计,而且带有主动格栅功能。尺寸方面,其长宽高分别为4918/1925/1655mm,轴距为2890mm。


接着来看工信部信息,新车将搭载1.5T动力作为增程器,发动机最大功率110kW,电机最大功率218kW,后者的数据和纯电版是一样的,驱动形式笔者猜测应该也是后驱。电池容量为55.8kWh,WLTC纯电续航325km,CLTC纯电续航430km,大概率还是磷酸铁锂,毕竟成本在那。

除了小鹏G7之外,未来小鹏还会发布X9、G6和P7+的增程版本,以上车型分别会在今年年底或明年年初陆续发布。而在有了能解决续航焦虑的增程动力后,结合小鹏不错的智驾,相信未来小鹏的销量会有新的高度。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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