奔驰GL级变速箱维修，变速箱跳档，自动变速箱维修案例

奔驰GL级变速箱维修：自动跳档故障

一、车辆情况：维修时间：2019年11月15日，客户：广州王先生，车型：奔驰GL级，变速箱型号：7档手自一体，行驶里程：15万公里。

二、关于跳档：

汽车在行驶中处在啮合或套合位置的齿轮、套牙、套齿逐渐地或突然地移动到空挡位置，变速杆也自动跳回空挡位置，这就是变速箱跳档。

在正常行驶的情况下，变速箱一般处于正常的行驶档位，各个档位的齿轮、套牙、套齿的挂挡深度是由在闸轨表面上槽与槽定位长度确定的，各槽之间有一定的距离，再加上钢球、弹簧的作用，所以一般不会跳档。但是，如果变速箱齿轮自动滑档，汽车便会发生跳档的情况。造成这种情况的原因一般是因为变速箱的齿轮或者其他部件磨损。

跳档的原因一般为变速杆、轴承松动，齿轮、套牙、套齿、齿轮槽部、钢球磨损或沿齿长方向磨成锥形或阶梯形的磨损、钢球失圆、弹簧弹力减弱或折断、拨叉变形等。

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三、故障维修：

清洗所有变速箱内部零件，更换所有磨损件，检查传动系各部件的结合情况。复装试车。

专注变速箱18年，对各种车型的变速箱故障都有一套自己的解决方案。大家的爱车要是出现什么问题可以在评论区留言提问。