26款比亚迪宋PRO DM-i到店,升级怀挡+四连杆后悬,新增133km版本

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比亚迪宋PRO在蜕变成为现售的第二代DM-i版本车型之后,凭借着不俗的产品竞争力,虽说今年至今的销量有所起伏,但单月销量却始终处于万台以上的水平。这不仅意味着宋PRO DM-i已是比亚迪旗下插混紧凑型SUV的销售主力,还预示着在近期比亚迪旗下车型的整体“焕新潮”袭来之际,它的改款升级也会包含其中。

而得益于26款比亚迪宋Pro DM-i或将在本月16日上市之期的临近;日前已有网友拍到了它实车到店的画面。话不多说,下面就让我们借由网友的镜头,一起来先行了解一下26款宋PRO DM-i所做出的升级调整吧。

从外观上看,由于本质上只算是年度改款车型,这让26款宋PRO DM-i将延续现售版本的外观设计。它的前脸依然会有三区间隔断出的锐利大灯,并以内置了“宋”字浮雕的银灰色饰板相连。而其前包围的蝶翼状造型内,则有着大量粗壮熏黑饰条加持,使其前脸更具力量感。

车侧一面,26款宋PRO DM-i的车身保留了蜿蜒起伏的腰线以及自带倾角的粗壮C柱,使其侧颜在持续透露力量感的同时,还有着较为符合流行审美的动态美感。此外,它的后视镜外罩依然会有驾驶辅助“小蓝灯”。

而在其尾部的设计中,除了保留层次鲜明的设计布局以外,其贯穿式尾灯内置也将继续配备双侧驾驶辅助“小蓝灯”,从而让其尾部也不会欠缺科技感。

而在其内饰部分,则算是本次26款宋PRO DM-i升级调整幅度最大的地方了。其车内在保留了内嵌式全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏的同时,还会用电子怀挡取代原有的传统电子挡把。并且,其中控物理按键位置后移至双手机无线充电座后方。加之副驾驶前方加入的钢琴黑烤漆面板,既能让其更显实用性,还将提升其车内的高端化格调。

动力部分,26款宋PRO DM-i将继续搭载1.5L插电式混动系统,并配有第五代DM技术。另据消息指出,它除了仍会提供75km与115km两种纯电续航版本可选以外,还将新增纯电续航里程133km的加推版车型可选。并且,其底盘结构也会从原有的三连杆后独立悬架升级成四连杆后独立悬架。当然啦,具体的动力、续航以及底盘参数信息,还需以后续官方正式公布的为准。

那么,各位看官朋友们,你们会期待26款比亚迪宋PRO DM-i的正式到来吗?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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