2024 款宝马 4 系：聚焦双版本 平衡运动与日常

在豪华中型轿跑领域，不同品牌往往有着各自鲜明的产品调性，而宝马旗下的 4 系，长期以来凭借对驾驶体验的专注和独特的设计风格，吸引着不少注重个性与操控的消费者。2024 款宝马 4 系在车型布局上进行了调整，将选择集中在 425i M 运动套装与 430i M 运动曜夜套装两个版本，官方给出的指导价在 38.69 万元至 42.69 万元之间，这样的调整似乎更贴合那些明确追求运动属性与个性化表达的用户需求，避免了过多车型带来的选择困扰。

坐进 2024 款宝马 4 系的座舱，能明显感受到其在营造运动氛围与兼顾日常舒适之间的平衡。车内配备的 14.9 英寸曲面双联屏，包含了 12.3 英寸全液晶仪表盘，搭配 iDrive 8.5 智能车机系统，操作起来层级相对简洁，导航地图可以直接在屏幕底层显示，还支持智能卡片堆栈设计，日常使用时找功能不用反复切换界面。30 色可调的氛围灯提供了 “运动”“舒缓”“悦动” 等几种场景模式，要是选装了璀璨水晶内饰组件，白天阳光下和晚上开灯后，车内的精致感会更明显一些。座椅采用 Sensatec 合成皮与 Alcantara 材质拼接，菱形纹理的设计不仅视觉上更运动，实际乘坐时侧向支撑也比较到位，尤其是在转弯时能很好地把人固定在座椅上；而 430i M 运动曜夜套装专属的 Merino 真皮座椅，触感会更细腻，包裹感也比普通版本更出色，长时间开车下来，腰部和背部的疲劳感不会太明显。

对于家庭用户或者有偶尔装载需求的人来说，2024 款宝马 4 系 Gran Coupe（四门掀背版）的空间表现值得关注。这款车的车身尺寸为 4788/1852/1452mm，轴距达到 2856mm，实际坐进后排，腿部空间比双门版要宽裕不少，身高 175cm 左右的人坐在后排，膝盖到前排座椅靠背还有两拳左右的距离，不会觉得拥挤。行李舱容积有 470L，日常放几个行李箱或者购物袋完全没问题，要是把后排座椅放倒，容积能扩展到 1290L，偶尔装一些大件物品也能应对。车内还设计了 12 处储物空间，比如对开式的中央扶手箱，里面能放一些小杂物，双杯架隐藏式收纳槽在不用的时候可以把盖板合上，保持中控区域的整洁，后备厢下层还有专门的储物格，能把一些容易滚动的物品分开存放，这些细节设计在日常使用中还是比较实用的。

作为一款强调运动属性的轿跑，2024 款宝马 4 系的动力与操控表现自然是核心亮点之一。全系搭载的 2.0T 涡轮增压发动机，提供了高低功率两种调校版本。其中 425i 车型最大功率 135kW（184 马力），峰值扭矩 300N・m，0-100km/h 加速时间为 7.5 秒，日常在城市道路行驶，起步和超车时动力储备足够，不会有吃力的感觉；430i 车型最大功率 180kW（245 马力），峰值扭矩 400N・m，百公里加速仅需 5.9 秒，要是想体验更强劲的动力，深踩油门时能明显感受到推背感，尤其在高速上超车，动力响应很及时。全系匹配的 8 速 Steptronic 手自一体变速箱，换挡逻辑比较聪明，正常驾驶时换挡平顺，几乎感觉不到顿挫，切换到运动模式后，通过换挡拨片操作，换挡速度能达到毫秒级，带来更直接的驾驶反馈。底盘采用前双球节麦弗逊式独立悬架与后五连杆独立悬架的组合，悬架部件使用了铝合金材质，减轻了簧下质量，再加上硬朗的弹簧调校和可变转向比系统，在山路或者空旷道路上激烈驾驶时，车身的跟随性很好，打方向时车头反应迅速，车身侧倾控制得也不错；而切换到舒适模式，悬架对路面颠簸的过滤效果会明显提升，经过减速带或者坑洼路面时，车内的震动不会太强烈，兼顾了日常通勤的舒适性。

在智能配置方面，2024 款宝马 4 系也有不少实用的功能。全系标配的驾驶辅助套装，包含全速域 ACC 自适应巡航、车道保持辅助、前碰撞预警等 L2 级辅助功能，在长途驾驶时，ACC 自适应巡航能减轻脚踩油门和刹车的疲劳，车道保持辅助则能在车辆有偏离车道趋势时及时提醒并轻微修正方向，提高行驶安全性。430i M 运动曜夜套装还可以选装增强型驾驶辅助系统，支持高速领航、自动变道等功能，在路况较好的高速公路上，这些功能能进一步降低驾驶强度。此外，车内还配备了 HUD 抬头显示，开车时不用低头就能看到车速、导航等关键信息，减少了视线离开路面的时间；360 度全景影像在停车或者通过狭窄路段时，能清晰看到车辆周围的情况，避免剐蹭；自动泊车辅助系统对于停车技术不太熟练的人来说也很有帮助，能自动控制方向盘和车速，轻松完成停车操作。

2024 款宝马 4 系在外观设计上延续了家族特色，同时也有一些细节上的调整。标志性的双肾型进气格栅内部采用点阵式镀铬饰条与熏黑处理的组合，看起来比普通版本更有运动感。全新的竖向双箭头 LED 日间行车灯，在白天点亮后辨识度很高，让前脸整体显得更有冲击力。车身侧面的溜背造型线条流畅，无框车门设计搭配半隐藏式门把手，不仅保留了轿跑车型的优雅感，还能在行驶过程中减少空气阻力，提升行驶稳定性。尾部的横向反射片与熏黑 LED 尾灯组搭配，从视觉上拉宽了车身宽度，双出排气布局配合红色制动卡钳的双拼色轮毂，进一步凸显了运动基因。和 2023 款相比，2024 款在照明系统和空气动力学细节上的升级，让整车在保留经典设计的同时，多了一些科技感和运动锋芒。

在车漆颜色选择上，2024 款宝马 4 系提供了矿石白、宝石青、布鲁克林灰等基础配色，满足大多数用户的审美需求；同时也有磨砂紫、丹泉石蓝等个性化金属漆可选，不过磨砂紫车漆需要额外支付 3.5 万元选装费用，对于追求专属感的用户来说，这样的选装方案能让车辆更具个性化特色。综合来看，2024 款宝马 4 系通过在车型布局、动力操控、智能配置和外观细节上的调整，进一步强化了其运动轿跑的定位，既能够满足用户在日常通勤中的舒适需求，也能在想要体验驾驶乐趣时提供不错的性能表现，对于那些注重个性表达且追求驾驶体验的都市消费者来说，是一个值得考虑的选择。