别人卷续航智驾,腾势N9却靠安全出圈
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在当下的汽车市场,话题往往集中在智能驾驶、续航里程、价格体系等维度,消费者对「安全」这一基础属性的感知反而被稀释。但腾势N9在210km/h完成鱼钩测试的新闻,却让「安全」一夜之间成为焦点。这背后,既是工程技术的突破,也是一次精准的破圈传播。

鱼钩测试向来被视作防侧翻的终极考核,多数车企满足于50-70Km/h的速度通过标准。腾势N9却把难度直接拉到210km/h,用一个极具冲击力的数据刷新认知。尽管质疑声觉得,现实中无人会在如此速度下急打方向,但传播的关键不在于用户是否会实际遇到,而在于「看起来足够极限」。在消费者心中,这样的纪录会形成强烈的安全背书,就像智能手机的防水认证——没人会天天泡水,但「能防」的标签本身就是信任。

从传播视角看,腾势N9用一个简单、直观且易于扩散的事件,为自身找到了差异化的表达。相比冰冷的被动安全参数,210km/h鱼钩测试的画面与数据更易被媒体报道和社交网络转发。它把安全这一看不见摸不着的特质,转化为能直击感官的故事。这种叙事方式打破了安全卖点传播的沉闷,腾势用实力铸起安全堡垒,让品牌在续航、智驾之外找到了一块新的认知领地。
更深层的意义在于,这种破圈传播为行业提供了另一种竞争路径。智能和续航的卷法很容易陷入同质化,而安全的极限挑战则能构建新的差异化标签。腾势N9的做法,实际上是在告诉行业:安全也可以是性感的卖点,也可以成为社交媒体的爆点。
因此,与其质疑这场测试的现实意义,不如看到它的传播价值。210km/h鱼钩测试不仅是一次工程极限的展示,更是一种巧妙的市场沟通。它让「安全」重新成为消费者热议的关键词,而这或许正是腾势N9最大的收获。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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09-29
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