华为HiCar赋能全新速腾L实现车机与手机无缝流转

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当传统工艺遇到现代科技，会碰撞出怎样的火花？一汽-大众全新一代速腾L给出了最直观的答案。作为一款A+级轿车，它不仅保留了德系车一贯的高品质，还在外观设计、智能化配置以及空间表现上实现了质的飞跃。从前脸的贯穿式LED灯带，到内饰的Surface LED 3D贯穿式尾灯，每一处细节都经过精心打磨，散发出浓厚的科技气息；而车内则通过HUAWEI HiCar互联技术，让用户享受到便捷的人机交互体验。此外，速腾L搭载的1.5T Evo2发动机，最大功率达到118千瓦，为驾驶者提供了充沛的动力支持。目前，这款新车已正式上市，起售价仅11.49万元，上市日期为2025年9月9日。

光影美学，重塑视觉印象

全新一代速腾L的外观设计堪称一场“灯光革命”。前脸采用贯穿式LED灯带与可发光Logo，搭配全新设计的像素矩形IQ.Light大灯组，夜间点亮时如星河倾泻，科技感扑面而来。车头下方夸张的“大嘴獠牙”造型包围，搭配两侧进气导流槽，强化了运动气质，彻底摆脱传统家轿的保守形象。车身侧面线条流畅舒展，机械式隐藏门把手支持1.5米内智能感应、触摸和遥控钥匙三种解锁方式，既降低风阻又提升仪式感。车尾Surface LED 3D贯穿式尾灯与发光Logo前后呼应，搭配凯撒金等6种车身颜色，满足不同用户的审美需求。

智慧座舱，定义交互新境

进入车内，全新一代速腾L的智能化配置令人眼前一亮。车机系统搭载高通8155芯片，融合Linux+Android双系统架构，运行流畅如丝。新增的HUAWEI HiCar支持将华为手机生态无缝延展至车机端，语音助手、导航、通话、娱乐等功能一触即达，配合5G车联网服务，实现移动终端与智慧座舱的无缝流转。驾驶辅助方面，新车配备增强驾驶辅助与IPA泊车辅助系统，无论是高速巡航还是狭窄车位，都能轻松应对。内饰设计同样考究：三辐式方向盘、10.25英寸全液晶数字仪表、15英寸触控悬浮屏与W-HUD抬头显示系统组成“四屏联动”，中控屏幕下侧保留物理按键，兼顾科技感与实用性。

越级空间，畅享舒适旅程

作为A+级车型的标杆，全新一代速腾L在空间表现上堪称“降维打击”。其长宽高分别为4812mm、1813mm、1467mm，2731mm的超长轴距更是同级领先。修长的车身线条不仅赋予整车优雅大气的视觉感受，更在空间布局上提供充足保障。无论是前排驾驶者还是后排乘客，都能享受到充裕的腿部与头部空间，配合人体工学座椅与柔和阻尼设定的悬挂系统，即使面对连续减速带，悬架回弹依然干净利落，后排舒适性丝毫不减。

德系驾控，兼顾性能与经济

动力层面，全新一代速腾L搭载1.5T Evo2发动机，最大功率118千瓦，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱，动力输出平顺且响应迅速。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合，调校风格兼顾操控性与舒适性，无论是城市通勤还是高速巡航，都能提供稳健的驾驶感受。品质层面，新车延续德系一贯的严谨精神，经历整车交变耐久、强化耐久试验，以及高寒、高原、高温等极端环境测试，确保每一辆车都经得起时间考验。