新能源汽车充电费用怎么算?家用、公共充电桩价差大,这样更省

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如今,新能源汽车越来越普及,大家对充电费用也越来越关注。今天咱就唠唠这新能源汽车的充电费用到底咋算,家用充电桩和公共充电桩价格差多少,以及咋充电能更省钱。

先来说说家用充电桩。大部分家庭用电价格,一度电差不多 0.5 元左右。拿一辆续航 200 公里的新能源车来讲,充满一次电大概需要 31 度电,这么算下来,在家里用普通居民电充满一次电,费用差不多是 15 元左右。要是你用的是随车赠送的充电桩,那就得向电力部门申请了,这种情况下,电价可能会高一点,大概 0.6 元每度,充满一次电费用就变成 18 元左右了。

有的地区还实行峰谷电价,就是一天不同时间段电价不一样。一般来说,峰时段是 8 点到 11 点、18 点到 23 点,这时候电价比较高,每度电在 1.6 元到 1.8 元;平时段是 7 点到 8 点、11 点到 18 点,每度电在 1.3 元到 1.5 元;谷时段是 23 点到 7 点,电价最便宜,每度电在 0.9 元到 1.2 元。打个比方,你跨时段充电,平时段充 1 小时,峰时段再充 1 小时,那费用就得把这两个时段的价格加起来算。你要是能合理利用谷时段充电,那费用能省不少呢!

再讲讲公共充电桩。公共充电桩的收费组成相对复杂些,通常由基本电价加上服务费构成。基本电价一般每度在 1 元左右,服务费每度大概 0.8 元,这样算下来,公共充电桩每度电的总费用差不多在 1.6 元到 1.8 元之间。同样是续航 200 公里、需 31 度电的车,在公共充电桩充满一次电,费用就在 49.6 元到 55.8 元这个区间。

公共充电桩不同地区收费也有区别,有的地方一度电可能只要 0.9 元,而有的地方可能高达 2.1 元。而且,公共充电桩还有直流充电桩和交流充电桩之分。直流充电桩功率大,充电速度快,它一般按功率大小收费,每千瓦时的费用可能在 0.5 元至 1 元之间;交流充电桩功率小,充电速度慢,按充电时间收费,每度电的价格可能在 0.5 元至 1.5 元之间。

这么一对比,家用充电桩和公共充电桩的价差还真不小。如果条件允许,装个家用充电桩,长期下来能省不少钱呢。不过,要是你没有安装家用充电桩的条件,那在使用公共充电桩时,咱也有办法能省点费用。

首先,合理安排充电时间。尽量避开峰时段,选择谷时段去公共充电桩充电,这样电价便宜。像深夜 23 点到早上 7 点这个时间段,很多公共充电桩的费用都会低不少。

其次,选合适的充电桩。要是日常家用、短途出行,交流充电桩就够用了,虽然充电时间长点,但费用相对低;要是跑长途,需要快速充电,那就得选直流充电桩了。

还有,多关注充电桩运营商的优惠活动。有些平台会推出新用户优惠、充值赠送、会员积分兑换等活动,能省一点是一点嘛。

另外,定期维护保养车辆和充电设备也很重要。车辆和设备状态良好,充电效率高,也能间接节省充电费用。开车的时候,也尽量采用节能驾驶方式,避免急加速、急刹车,减少不必要的耗电。

新能源车的充电费用受多种因素影响,咱只要了解清楚这些情况,不管是用家用充电桩,还是公共充电桩,都能找到更省钱的办法。希望大家都能把充电费用安排得明明白白,开开心心享受新能源车带来的便利。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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09-22
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