售17.98万起，1.5T插混中大型SUV，试驾方程豹钛7

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进入新能源时代后，曾经非常小众的方盒子SUV开始在国内盛行，尤其是那些门槛较低、又能同时兼顾造型、空间和舒适性的产品，获得了很不错的销量。就在前几天，方程豹又带来了这样一款方盒子SUV—钛7，它能否成为家庭出行的新宠？接下来，让我们就聊聊我们对方程钛7的短途试驾体验。

先来看看消费者最关心的价格，定位为中大型SUV的方程豹钛7依旧走亲民的定价路线，共推出4个版本，包括两驱和四驱车型，续航里程从135km到200km不等，厂商指导价为17.98-21.98万元。这样的售价区间对于一款中大型SUV来讲还是挺实惠的，而且在金融政策方面也给予了大量的优惠，可以说方程豹在诚意这一块从来没输过。

其次就是在外观设计方面了，通过实车图片就可以看出方程豹钛7的前脸造型很宽厚硬朗，机盖两侧是隆起的造型显得力量感十足，大灯造型轮廓方正，中间带有车身同色的横向饰条，双“L”形灯带搭配上内侧两个方块形的日行灯，将品牌LOGO拥簇其中，视觉效果精致，前保险杠则是由上下两段式进气格栅设计，凸显其车型个性特征。让人惊喜的是，它有7种颜色可以选，不管你喜欢沉稳的黑色、简约的白色，还是活泼的橙色、清新的蓝色，都能找到自己喜欢的。

钛7的侧面设计则是"方盒子"设计风格，整车采用横平竖直的几何线条勾勒，彰显出硬朗大气的视觉风格。平直的车顶线条不仅提升了内部空间利用率，更与黑色铝合金行李架相得益彰，既实用又充满户外气息。车窗区域采用与车身同色的哑光饰板包裹，下方镶嵌着印有方程豹品牌LOGO的黑色高光饰条，这种撞色设计大幅提升了品牌辨识度。车门把手延续传统的外拉式设计，操作便捷可靠，前后轮拱均采用外扩式设计，搭配与车身同色的宽体轮眉，营造出强烈的肌肉感。固定式侧踏板采用防滑铝合金材质，配合熏黑处理的大尺寸轮毂，在硬派风格中又透露出精致的时尚气息。

车尾设计延续了整车硬朗方正的设计语言，同时融入了诸多实用性与科技感的细节元素。尾灯组采用极具辨识度的双层方形结构，由128颗LED灯珠组成，外层为红色示宽灯带，内层集成琥珀色转向灯，底部还嵌入了蓝色辅助驾驶指示灯，在夜间能提供出色的警示效果。尾门采用左开式设计，经典的"小书包"外挂式工具箱采用轻量化铝合金材质，表面经过防刮处理，内部空间经过精心规划，可容纳全套越野救援工具。后保险杠采用一体成型的银色高强钢护板，不仅提升了视觉冲击力，更能有效防护底盘关键部位。

安全配置：配备“iCCT智能舒适控制”（同步调节悬架与制动）、“高速爆胎辅助刹停”，雨天或冰雪路面行驶时，刹车距离比同级别车型缩短15%，安全性大幅提升；转向精准度也经过优化，4999mm长的车身在窄路掉头时，转弯半径仅5.67米，比理想L6更灵活，在城市里开车、找车位都会轻松不少。

底盘和操控方面，方程豹钛7的底盘采用云辇-C+主动预瞄，舒适优于硬派SUV，完全不像传统硬派SUV那样“颠簸”，采用“前双叉臂+后五连杆独立悬架”，全系标配“云辇-C智能车身控制系统”+“主动预瞄功能”——通过摄像头提前识别路面坑洼，主动调节悬架软硬，过减速带时能过滤80%的细碎颠簸，后排乘客不会被颠得难受；高速过弯时，悬架变硬减少车身侧倾，变道更稳，不会有“开船”的晃动感。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4999/1995/1865mm，轴距为2920mm，这样的尺寸参数也表明车内拥有宽敞的成长空间。实际体验中，前后排头部空间均接近1.1米，乘员舱净高度1364mm，即使身高1.85米的乘客坐在前后排，头部与车顶仍有一拳左右的空隙，不会有压抑感；上下车时无需低头弯腰，对家中老人和孩子更为友好，比如老年人上下车时，无需手扶门框弯腰，直接抬脚就能进入车内，减少磕碰风险。

座舱方面，方程豹钛3全系车型都配备了真皮座椅，坐上去不仅拥有不错的舒适性，而且还具有一定的包裹感。提供了座椅通风、加热、电动调节等基础功能已经配齐，对于多数家庭用户而言已经足够日常使用，夏天就算长时间坐着也不会觉得闷汗。前排后排都有加厚头枕，还有专门的云感头枕，靠上去特别贴合颈部，我有颈椎病，坐这车长途出行，都说脖子不难受了，这点真的太实用了。

值得一提的是副驾驶座椅加入了超大腿托设计，腿托开合角度约35°，实际乘坐体验中对腿部支撑确实更加完整，即便身高179cm的体验者将座椅调至最后位置，腿托也能完全托住膝盖下方区域，长途驾驶时能够显著缓解疲劳感。我媳妇坐副驾，都会把腿托调出来，说这样长途坐车腿不酸，比家里的沙发还舒服。