最大功率360kW,综合续航超1300km,方程豹钛7上市

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比亚迪是连续4年的全球新能源汽车销量冠军,不过在高端市场上比亚迪的表现并没有达到预期,腾势品牌也没能站稳高端市场。相比之下,方程豹品牌的表现要更好一些,不过它的价格也在下探,近日上市的方程豹钛7就是其中之一。

9月9日,方程豹旗下全新中大型SUV钛7正式上市,新车共推出4款车型,指导价为17.98-21.98万元,与方程豹旗下“豹”系列车型相比有明显优势,那么它的整体性能怎么样呢?

钛7是一款什么样的车?

比亚迪旗下的方程豹品牌,一开始的定位是以越野车等车型为主的小众品牌,但随着钛系列的上市,这个定位已经发生改变,逐渐向家用高端车过渡,钛7就是一个很好的例子。

方程豹钛7采用硬朗的方盒子造型,与方程豹旗下的豹5豹8等车型存在明显的血缘关系,与前脸配备窄条幅式封闭前格栅,搭配两侧极具辨识度的双层分体式灯组,点亮后具有强烈的视觉冲击力。前保险杠采用双色设计,黑色护板增添了越野气息,同时也提升了日常使用中的抗刮擦能力。​

车身侧面线条平直,车顶采用悬浮式设计,A柱至D 柱均进行黑化处理,C柱与D柱之间的侧窗采用半封闭处理,既保留了硬派SUV的粗犷感,又优化了车身空气动力学性能。车门配备传统造型门把手,下方设有固定式侧踏板,方便乘客上下车。

尾部设计同样延续了硬派风格,配备32.5L外挂式小书包,内部带有置物网,可用于存放户外装备等物品。尾灯组采用与前灯呼应的双L形结构,内部光源点亮后辨识度极高。尾门采用侧开式设计,方便用户装卸物品,底部保险杠同样配备黑色护板,与前脸设计形成呼应。

作为一款中大型SUV,方程豹钛7车身尺寸达到了4999/1995/1865mm,选装无人机系统后高度为1956mm,轴距达到2920mm,采用5门5座布局。乘员舱有效车长达到3310mm,为前后排乘客提供了宽敞的乘坐空间。后备厢常规容积为970L,后排座椅放倒后积可拓展至1880L,能够满足家庭出行、户外露营等多种场景的储物需求。

方程豹钛7的内饰设计以简约大气为主,整体线条横平竖直,与外观造型相呼应。仪表台采用双层环绕悬浮式设计,中间空调出风口位置增加银色装饰件,提升了内饰的精致感。内饰配色方面,提供雪隐灰、日蚀蓝和暮云橙三种方案,满足不同用户的审美需求。​

座椅方面,钛7全车座椅采用皮质材料包覆,前排座椅标配电动调节、加热、通风和按摩功能,副驾座椅支持一键舒享模式,可实现大角度躺倒,提供零重力般的乘坐体验。高配车型的中央扶手箱内置4.5L冷暖冰箱,温度可在- 6℃到50℃之间调节,最多可容纳4瓶550ml瓶装水,提升了长途出行的便利性。​

方程豹钛7搭载新一代智能座舱系统,以12.3英寸全液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控屏为核心,配合16英寸W-HUD抬头显示,形成三屏联动的交互体系。车机系统采用比亚迪最新的DiLink 150智能座舱高阶版,内置DeepSeek大模型,支持5G网络、四区域语音识别等功能,响应精准,可实现连续对话、中途打断等自然交互方式。

辅助驾驶方面,方程豹钛7根据车型配置不同,提供两套辅助驾驶方案。中低配车型搭载天神之眼C辅助驾驶三目版,配备29个智能传感器,包括摄像头和多雷达组合,支持高速领航辅助驾驶、智能泊车、主动安全等L2+级基础功能;顶配车型则搭载天神之眼B辅助驾驶激光版,在原有传感器基础上增加1颗瞭望塔式激光雷达,在复杂路况下的感知和决策能力得到大幅提升,新增城市领航辅助驾驶功能,能够应对城市道路中的红绿灯识别、无保护左转等复杂场景。​

与此同时,新车全系车型均支持全场景智能泊车功能,高配车型还具备遥控泊车能力,用户可在车外通过手机APP控制车辆完成泊车动作。顶配车型可选装灵鸢智能车载无人机系统,支持车速在25km/h时动态起降,实现随动跟拍功能,为户外出行增添了更多乐趣。

动力系统表现如何?​

比亚迪旗下车型的核心优势在于三电系统,钛7自null

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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09-10
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