7月销量仅75台!曾经的个性神车本田飞度还有哪些车型值得买?

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小编有话说

1曾经的本田飞度可是经常月销过万的,日系车的轻量化和足够简单的配置成了大家口中不容易坏的代名词,但如今在这个尺寸的新能源汽车卷的不成样子了,本田飞度依然还是老面孔,肯定不好卖了,但是如果你还是非常有情怀,那么了解一下也不错。

2025年飞度的销量情况


一.配置详解:

本田飞度全系搭载 1.5L 地球梦自然吸气发动机(最大功率 96kW,峰值扭矩 155N・m),匹配 CVT 无级变速箱,核心动力总成一致,差异主要集中在外观套件、舒适性配置及智能安全功能,且终端有 5000-8000 元不等的优惠,实际入手价更具吸引力。


1. 潮享版:入门通勤之选

官方指导价:8.68 万元,终端普遍优惠 6000-8000 元,实际成交价低至 7.88 万元,是飞度全系性价比最高的入门款。

核心配置:基础功能满足日常通勤,标配 15 英寸钢制轮毂(需选装铝合金轮毂)、LED 高位刹车灯、光纤 LED 尾灯、EPS 电动助力转向、手动空调、前排双安全气囊及织物座椅。

短板提示无中控屏(仅预留多媒体接口)、无倒车影像 / 雷达、无天窗,方向盘为塑料材质,适合对配置要求低、仅需 “代步工具” 的用户。


2. 潮跑版:运动外观加持

官方指导价:9.68 万元,终端优惠 6000 元左右,实际成交价 8.88 万元起,比潮享版多花 1 万元,主打 “颜值升级”。

核心升级:在潮享版基础上,新增运动套件(蜂窝状熏黑中网、侧裙饰条、运动后包围)、16 英寸铝合金轮毂、运动排气尾管饰件、小尺寸扰流尾翼;内饰加入真皮方向盘、换挡拨片,提升驾驶仪式感。


3. 無限 MUGEN 版:专属运动标识

官方指导价:9.78 万元,终端优惠 6000 元,实际成交价 8.98 万元起,价格与潮跑版接近,但主打 “个性化定制”。

核心差异:相比潮跑版,换装無限 MUGEN 专属运动包围(前唇、侧裙、后扩散器)、专属黑色中网(带 MUGEN 标识)、大尺寸碳纤维纹理尾翼、专属车身拉花及序列标牌;配置水平与潮跑版一致(无中控屏、无天窗)。


4. 潮越版:家用实用首选

官方指导价:10.08 万元,终端优惠 6000 元,实际成交价 9.28 万元起,比潮跑版多花 4000 元,是 “家用属性” 的转折点。

核心升级

实用性配置:新增 8 英寸中控屏(支持 CarPlay/CarLife)、倒车影像、魔术座椅(支持 4/6 比例放倒 + 全平放倒)、16 英寸跨界风格轮毂;

通过性优化:离地间隙提升至 150mm(比普通版高 20mm),新增黑色轮眉、车顶行李架,应对非铺装路面更从容;


5. 潮越 Max 版:顶配全能款

官方指导价:10.88 万元,终端优惠 6000-8000 元,实际成交价 10.08 万元起,是飞度全系配置天花板。

核心升级:在潮越版基础上,新增全景天窗、LED 自动大灯(带延时关闭)、主驾电动调节座椅、侧气帘(安全气囊数量从 2 个增至 4 个)、无钥匙进入 / 启动、Honda SENSING 智能安全系统(含 ACC 自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车)。



二、推荐购买车型:分场景匹配最优解

结合实际成交价、配置实用性及用户需求,飞度全系可分为 “通勤刚需”“家用实用”“个性运动” 三类推荐方向:


1. 通勤刚需:潮享版

推荐理由:8 万元内落地,能拥有本田地球梦发动机的可靠动力(百公里油耗低至 5.3L)、CVT 变速箱的平顺性,以及飞度一贯的高保值率(3 年保值率超 75%)。适合租房族、职场新人,日常仅用于 “公司 - 家” 两点一线通勤,后期可自行加装中控屏(成本约 1000 元),兼顾低成本与实用性。


2. 个性 / 性能偏好:無限 MUGEN 版

推荐理由:相比潮跑版,仅多花 1000 元,就能获得原厂無限 MUGEN 运动套件,不仅外观更具攻击性,还省去后期改装的备案麻烦(原厂套件合规合法)。适合年轻用户,喜欢周末短途自驾或改装文化,且对中控屏、天窗等配置无需求,追求 “颜值即正义”。



三、竞争对手分析:10 万内小型车市场对比

飞度的核心竞品集中在丰田致炫 / 致炫 X、大众 Polo、东风本田 LIFE,四者价格重叠度高,但产品定位各有侧重,具体差异如下:


1. 丰田致炫 X(实际成交价 8.58-9.58 万元)

优势:丰田 TNGA 架构加持,车身刚性比飞度更强;标配 TSS 智行安全系统(含主动刹车、车道偏离预警),安全配置比飞度入门版更丰富;终端优惠稳定(普遍 1 万元左右),养护成本低。


2. 大众 Polo(实际成交价 9.29-11.59 万元)

优势:德系底盘调校更扎实,高速行驶稳定性优于飞度;内饰用料更细腻(软质搪塑面积更大),中控屏尺寸达 10.25 英寸,科技感更强;标配后独立悬挂(飞度为扭力梁),后排舒适性略优。


3. 东风本田 LIFE(实际成交价 8.88-10.68 万元)

优势:与飞度同平台打造,动力总成一致;标配 8 英寸中控屏、倒车影像,配置比飞度入门版更丰富;后排座椅支持 “魔术座椅”,载物灵活性与飞度相当。


总结

在2025年的A0级小型车市场有海鸥、海豚、星愿、比亚迪元等等超多性价比的新能源选手,真的很少有人愿意花近10万买个纯燃油的“毛坯”飞度了,每个月的销量大多是真正的情怀用户了,不知道啥时候飞度才能接上新能源的风呢?

你觉得现在为什么还有人会买飞度呢?你会买吗?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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