极氪Waymo联手征服美国街道，自动驾驶时代真的来了！

Waymo本周起在美国丹佛和西雅图投放捷豹I-PACE SUV和极氪厢型车。这些车辆最初将由人工驾驶，随后逐步启动自动驾驶系统测试，计划明年在丹佛推出无人出租车服务。

这是Waymo在美国扩张计划的重要一步，也标志着中国汽车制造商极氪与谷歌旗下自动驾驶公司的合作进入了新阶段。两家公司早在2021年就达成合作，致力于打造无人驾驶电动汽车。

复杂环境测试，自动驾驶的关键一步

Waymo选择丹佛和西雅图作为新测试场地，经过深思熟虑。这两个城市的天气条件更为复杂，提供了在雪天、风中和雨中检验技术的机会。

在凤凰城等干燥地区很难遇到这样的多样环境。美国每年因交通事故死亡的人数超过3万人，其中90%以上是人为失误导致的。

自动驾驶技术的引入，有望显著降低这一数字。Waymo计划在明年于丹佛推出无人出租车服务，并在获得批准后尽快于西雅图大都会区启动运营。

中美科技合作，全球出行新篇章

极氪与Waymo的合作代表了中美技术在自动驾驶领域的融合。极氪为Waymo生产专门用于自动驾驶的电动车。

这些车型基于极氪智能出行平台——浩瀚-M（SEA-M）架构打造，由极氪欧洲创新中心负责设计与研发。

去年7月，Waymo已将一批极氪电动厢式小货车运抵美国，用于其无人驾驶出租车服务。这些车辆配备了Waymo最新的第六代传感器系统，代表了自动驾驶技术的最高水平。

极氪CEO安聪慧曾表示，与Waymo联合开发的无人驾驶出行机器人已经在海外开展道路测试，这款车型可能成为全球首款实现大规模量产交付的原生无人驾驶汽车。

未来扩展计划，走向更大市场

Waymo的野心不止于丹佛和西雅图。公司此前曾在费城进行过车辆试运行，并计划将类似测试推广至多个城市。

拉斯维加斯、圣迭戈、休斯敦、奥兰多和圣安东尼奥等城市都在Waymo的考虑范围内。

这种扩展显示了Waymo对自动驾驶技术未来应用的广泛布局。随着技术的不断成熟和测试的深入推进，无人出租车服务有望在更多城市落地。

技术与人，出行的未来变革

自动驾驶技术带来的不仅是出行方式的改变，更是整个交通体系的变革。它可能影响城市规划、减少交通拥堵、提高出行效率。

Waymo和极氪的合作，展示了传统汽车制造商与科技公司之间界限正在模糊。未来的出行将更加依赖技术与创新的驱动。

随着监管政策的逐步完善和消费者接受度的提高，自动驾驶技术正逐步走向大规模商业化应用。

结语

丹佛和西雅图的道路上，极氪-Waymo的自动驾驶车队正在适应复杂多样的天气环境。从晴天到雨雪，从凤凰城的干燥到西雅图的潮湿，自动驾驶技术正在经历最严格的自然考验。

明年，丹佛居民可能率先体验到无人出租车服务。未来几年，这种服务或许会扩展到美国更多城市。当我们能在手机上呼叫一辆没有司机的出租车时，出行领域的革命才真正开始。

互动话题：您是否愿意尝试无人驾驶出租车？
支持观点：自动驾驶更安全可靠，能减少人为失误导致的事故；提供更便捷的出行体验，特别适合不熟悉路况的游客。
反对观点：对新技术安全性持保留态度，需要更多时间验证；担心技术故障无法应对突发情况。
中间观点：愿意在简单路况下尝试，复杂环境持保留态度；建议先在人流稀少的区域试点，再逐步推广。