同级唯一侧滑门，五菱mpv新车星光730亮相

2025成都车展上，五菱正式发布全新银标MPV车型——星光730，新车定位中型七座MPV，主打家庭与商务多场景适用性。作为五菱在MPV领域的又一力作，星光730不仅延续了品牌对实用性的深耕，更通过电动侧滑门、灵活空间布局及三动力覆盖等配置，为家庭用户提供了更贴合需求的选择。

星光730整体设计风格偏向稳重务实，线条简洁利落，符合当下主流MPV的审美趋势。细节处针对不同动力版本设计了差异化的前脸造型：汽油版与插混版采用倒梯形大尺寸进气格栅，黑色中网搭配镀铬饰条，既保留了商务场景的得体感，又避免过于浮夸；纯电版则采用封闭式前脸设计，线条更简约清爽，电感特征更明显。这种设计逻辑既强化了动力类型的辨识度，也兼顾了不同用户对车辆气质的偏好——无论是家庭日常使用还是商务接待，都能找到适配的视觉呈现。

空间表现是家庭用户选车的核心关注点之一。星光730车身尺寸为4910/1850/1770mm，轴距2910mm，属于标准中型MPV范畴。车内采用2+2+3的七座布局，第二排独立座椅预留了充足的横向与纵向空间，第三排座椅腿部余量也经过优化，即便满载成年人，短途出行也不会感到局促。更关键的是，作为同级唯一配备电动侧滑门的车型，星光730将滑轨设计在C柱与D柱之间的侧窗下方，这一位置既避免了传统滑轨对车身侧面线条的破坏，又确保了二、三排乘客上下车的便利性。

电动侧滑门对于星光730 MPV来说优势尤为明显,例如接送老人或儿童时，侧滑门开口更大，配合低地台设计，老人无需弯腰即可轻松迈步；在狭窄停车位或路边临时停车时，侧滑门无需预留传统开门空间，避免剐蹭风险；搬运婴儿车、购物袋等大件物品时，单手操作即可开关车门，解放双手更从容。这些细节对家庭用户而言，是日常使用中高频次接触的痛点，电动侧滑门的加入直接提升了用车的便利性与舒适性。

星光730基于天舆架构打造，支持燃油、混动、纯电三种动力形式，覆盖全场景出行需求。汽油版搭载1.5T发动机，动力参数虽未完全公布，但参考五菱同级车型的调校逻辑，更侧重低扭输出与燃油经济性平衡，适合长途出行或对动力有更高要求的用户；插混版采用1.5L发动机+电机的组合，延续了五菱在混动领域的技术积累，兼顾日常通勤的低成本与长途出行的续航无忧；纯电版搭载最大功率100kW的电机，匹配磷酸铁锂电池，城市短途代步的响应速度与静谧性优势明显。三种动力版本的选择，覆盖了从“无充电条件”到“有固定充电位”的不同家庭需求，用户可根据实际使用场景灵活选择。

作为五菱MPV家族的新成员，星光730的推出并非偶然。五菱在MPV领域累计销量已超800万辆，深厚的用户口碑与对场景需求的精准把握，是其最大的底气。从产品力来看，星光730既延续了五菱“实用至上”的基因——通过电动侧滑门解决家庭用户上下车痛点，通过灵活空间布局满足多场景需求；又通过三动力覆盖拓展了适用范围，无论是日常通勤、周末家庭出游，还是偶尔的商务接待，都能胜任。

对于家庭用户而言，选车的核心是“是否贴合真实需求”，星光730聚焦于“电动侧滑门带来的便利性”“七座布局的空间灵活性”“三动力覆盖的全场景适配性”这些直接影响使用体验的关键点。在同级MPV中，它的侧滑门是唯一配置，动力选择是最全覆盖，空间设计是最贴合家庭场景——这些“唯一”与“最”，或许正是它成为下一个爆款的底气所在。