特斯拉又搞事了!硬核科幻的电动皮卡Cybertrunk首发亮

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新能源汽车领域特斯拉绝对称得上是一个现象级科技公司,从首款电动车Roadster的面世就屡屡刷新世界对于电动汽车认知的他们,就如同智能手机领域中的苹果。本月22号晚,流传已久的特斯拉皮卡终于在世人前亮相,特斯拉官方其将命名为:Cybertrunk。

然而Cybertrunk一经亮相就惊爆了众人的眼球,这方方正正棱角分明的小车,更像是从科幻电影中走出来的一般,可以说颠覆了现有汽车的设计方式,壳体几乎找不到任何曲面和弧度。

不过细想下来,这辆全新的电动皮卡颠覆性的外观可以说是理想当然的,因为不按套路出牌是特斯拉一直以来的作风,颠覆传统和刷新大众对于电动车的世界观更是特斯拉的拿手好戏。并且此前马斯克就曾表示要做出堪比保时捷911和福特猛禽F150的高性能电动皮卡,此前透露出的设计思路也是基于科幻朋克风的电影【银翼杀手】。

近乎零曲面的车身设计,棱角分明,有种矩形方块堆积而来的感觉,但四个硕大的轮胎又仿佛在述说他的强大力量。

前脸部分没有更多的设计元素,车前的LED大灯组采用横贯式的一体化设计,同时车前玻璃上方设置了同样的横向LED灯组。细节方面暂时没有看到雨刮器等细节的配置,这方面或许与设计还未完善有关,不过后期或许完全取消雨刮的设计而采用“黑科技”也不无可能。

后斗厢的盖板通过电动控制收缩,需要时直接缩回车顶部位以适用不同的应用场景。货厢容积为100立方英尺,可轻松放置一台沙滩摩托。值得一提的是尾部还有可伸缩的金属斜坡配置。

Cybertrunk的车体材料采用的是ULTRA-HARD 30X 冷轧不锈钢,车窗玻璃也是特殊定制的新型材料,可以抵挡9毫米子弹的近距离射击,在实际意义上他还是一辆防弹车。

Cybertruck的车身长231.7英寸(约合5.89米),车宽79.8英寸(约合2.03米),高75.8英寸(约合1.93米)。内饰部分整体风格与Model 3 趋同,中控屏幕较之Model 3 的15寸增大到17寸,其他部分就不细说了。

在性能上,Cybertrunk拥有比拟福特当家产品猛禽F150的实力,甚至还更强!据马斯克表示,这款电动皮卡0-96公里/时加速为2.9秒,拖拽能力达6.3吨。续航能力在高配版本上综合工况下可达到800公里。

Cybertruck的悬架机构配备的是可调节的空气悬架,可上升和降低4英寸,除了应有的高素质行驶质量和优越的公路性能之外,它还可以为Cybertruck带来多种行驶高度,负载平衡(前后,左右)以及更有意思的是可以使卡车后端倾斜将后挡板固定在地面上,使摩托车等可以通过配置的金属斜坡轻松的装卸。某种意义上来说,很强大。

本次发布会上Cybertruck一共推出了三款车型:单发动机后轮驱动售价39,900美元,双发动机全轮驱动售价49,900美元,三发动机全轮驱动售价69,900美元。而且已经全面开放预售,在2021年开始生产,以Cybertruck的造型来看不会等太久。预订价官网显示为1000元人民币。

作为汽车市场最具创新和时代前瞻性的汽车制造企业。特斯拉的Cybertruck皮卡也在向世界证明汽车的设计并不是一成不变。或许未来这样的风格也将成为一种趋势,毕竟这样的设计如果忽略材料的极致要求会比传统的汽车在造型上要有更大的造价优势。

题外话:Space X 正在建造的星舰 StarShip,舰体使用了跟 Cybertruck 车身完全相同的材料。在 Space X 的规划中,星舰将于 2021 年取代猎鹰 9 号成为公司旗下主力火箭,并于 2022 年正式登陆火星——果然特斯拉造车只是想为SPACE X的火星计划赚经费....

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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2019-11-23
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