飞行家的操控,让我在草原弯道找回了驾驶乐趣
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家人们我回来了~
最近几天干了件大事,去草原试驾了林肯
今天就来简单和大家分享一下我的感受
本以为中型SUV在弯道会很笨重
没想到飞行家给了我惊喜
在呼伦湖小河口的连续弯道
方向盘转向精准得像在玩模拟器,一点虚位都没有
过弯时车身侧倾很小
3.0T V6发动机后劲很足
转速超过2000转后推背感明显
在草原直道上不知不觉就跑到120
但底盘依然很稳,没有发飘的感觉
刹车脚感也很线性
急刹时车身姿态控制得很好,不会点头太厉害
后来在碎石坡测试
四驱系统的响应速度很快
车轮刚有点打滑就及时介入
爬坡时不用深踩油门也能稳稳上去
这种操控感确实让驾驶变成了享受
#飞行家操控实测 #草原弯道 #驾驶乐趣



声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
203
2025-08-23
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