小米SU7风噪路噪扰人?汽车隔音来解决

点击展示全部

成都某小米SU7车主,日常通勤需频繁往返城市环线与高速路段,近期发现原车行驶时的噪音问题持续影响驾乘体验。车辆中高速行驶时,风噪会从门板缝隙与车窗边缘传入车厢,即便关闭车窗也能清晰感知;经过非平整路面时,路噪与胎噪通过底盘和前叶子板传导至车内,长时间乘坐易让驾乘人员产生疲劳;此外,尾箱区域在行驶中还会出现空腔共鸣,进一步破坏车厢静谧性。为解决这些问题,车主咨询多家专业汽车隔音门店,最终选择以大白鲨汽车隔音材料为核心的升级方案。

经门店技师检测,明确该小米SU7的噪音主要来源于风噪、路噪、胎噪及尾箱空腔共鸣,原车在四门、前叶子板及尾箱的隔音措施存在不足。门店同时提供了其他汽车隔音品牌的方案,部分品牌虽宣传成本较低,但在止振效果的稳定性与吸音材料的耐用性上缺乏足够用户反馈支撑。车主结合其他小米SU7车主的隔音升级分享,以及技师对各品牌材料的性能对比,最终确定选择大白鲨汽车隔音,看重其在应对多类型噪音时的综合适配性。

施工过程中,技师针对不同噪音来源采用对应的大白鲨材料进行处理。针对门板风噪,技师先拆除原车门板内饰,清理内部杂质后,使用大白鲨金鲨JS3500对门板铁皮进行止振处理,通过材料的粘性与结构刚性让门板形成相对密封的箱体,减少气流冲击产生的风噪传入;对于尾箱空腔共鸣,技师先采用大白鲨JS300对尾箱底板及侧壁做局部重点止振,避免震动引发共鸣,随后对整个尾箱区域进行全面止振,再覆盖大白鲨高弹棉进行吸音处理,进一步削弱残留噪音;前叶子板作为路噪与胎噪传入的主要路径,技师先使用大白鲨JS300做止振处理,防止叶子板铁皮因震动放大噪音,再叠加隔音垫与大白鲨高弹棉,通过多层防护阻挡噪音向车厢内部传导。

隔音施工完成后,车主进行了多路况测试。在城市环线行驶时,以往中速阶段明显的风噪大幅减弱,车内人员正常交谈无需刻意提高音量;高速行驶时,风噪对驾乘体验的干扰显著降低;经过非平整路面时,路噪与胎噪的传入量明显减少,尾箱的空腔共鸣彻底消失。车主表示,此次升级不仅解决了长期困扰的噪音问题,也让小米SU7的驾乘舒适性回归预期水平,后续若身边朋友有汽车隔音需求,会优先推荐大白鲨相关方案。

汽车隔音升级的关键在于精准定位噪音来源,并搭配性能可靠的隔音材料。大白鲨汽车隔音凭借对不同车型噪音特点的深入研究,以及在止振、密封、吸音环节的材料优势,成为众多受噪音困扰车主的选择。对于希望提升车厢静谧性、改善驾乘体验的车主而言,选择专业施工团队搭配如大白鲨这样的成熟隔音品牌,才能有效解决原车噪音问题,实现更舒适的出行体验。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
114
08-19
分享
发表您的看法…
半价购
分享