从长安之星到凯程V919,都是实用、抗造的好“伙计”
大家好,我是老万,开了二十多年的五金店,我的第一台车就是长安之星,现在换了凯程V919,是长安的忠实粉丝。


长安之星跟了我十多年,风里来雨里去,从没掉过链子。要不是现在有些大件它实在装不下,我还真不舍得换。为啥选凯程V919呢,第一个就是因为信任长安凯程,这个品牌质量好,皮实耐用,我买着更放心。再就是看中了它几点实在的地方,空间能装、承载力强,还有配置厚道、用电省钱。







以前那老车,遇到大点的门窗框、或者长的水管,都得拆包装、使劲塞,偶尔还得请“外援”,费时又费力。V919这车厢就宽敞多了,10.3个立方的容积,座椅往边上一挂,一些工业电器、切割机、打磨机等各种大工具随便放,关键货箱地台很低,离地只有五十多厘米,上下货都很方便,不累腰。货箱里面长度有三米三八,现在装3米长的水管直接就能推进去,轻轻松松。货箱高度达到了一米七五,比我还高,我可以不低头不弯腰在车厢里面自由行走,有时候货多,直接站上去垒货比较方便。




这个车身很扎实,我用了两辆长安的车,最认可的就是这个。看V919的做工,也很靠谱,看车的时候我特意看了底盘和车厢底板,用料厚实,铁板敲上去声音实在。这个车身还用了不少高强度钢、采用了五横九纵的车架结构,承载能力比较强,拉重货跑起来车身稳稳当当,心里踏实,遇到意外时防撞能力也不错,安全有保障。



最关键的还是省钱,电车成本比油车低太多了。以前开油车,一个月加油少说也得两三千,换了V919之后,我都是两到三天充一次电,用家充桩算下来每公里只要1毛钱,一个月几百块搞定。偶尔赶时间我也用外面的快充桩,每公里算下来要花两毛出头,快充效率高,半个小时能从30%充到80%,花个五十块左右,又能跑两百公里。不管家充桩还是商用充电桩,和油车相比,凯程V919省了不是一点半点,一个月省两千,一年省下两万块油钱不是问题。对于我们做小本生意的人,这笔账真的太划算了!



另外还有一些配置也挺实用,比如中控大屏,里面配置的全景影像,在各种窄巷子里会车、路边停车、倒车都很方便。


还有电子后视镜,雨天可以加热防雾,开起来更有安全感。

今年我已经五十岁了,小店开了大半辈子,一辆老长安之星,陪我把家撑起来,现在这辆V919,可以陪着我到退休。我这辈子没什么大梦想,街坊邻居认我这个人,进来喊声“老万”,需要啥工具五金能在我这找得到,这就是我的日子。长安的车,就像我这店里的老牌子货,不花哨,但经用,让人信得过。从老长安之星到V919,我就是认准这一个牌子,用着心里踏实。我的生意有了这辆新伙计,也能继续稳稳当当地干下去,挺好。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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