新一代智己LS6 20.99万起，以“恒星”超级增程撼动市场

8月15日，智己汽车正式开启新一代智己LS6的预售。这款定位为“超级大五座智能SUV”的重磅车型，以预售权益价20.99万元起的惊爆价格和行业首发的划时代“恒星”超级增程技术，直指20万级大五座SUV市场格局，宣告“新一代+新品类”的强势登场。

核心亮点速览

震撼价格： 预售权益价 20.99万元起，覆盖纯电与超级增程双动力四款车型。

划时代动力： 全球首发 “恒星”超级增程技术，实现1500km全程顶级电车体验，终结能源形式之争。

极致驾控： 新一代灵蜥数字底盘，带来“能当四驱开的超级后驱”体验，转弯半径低至4.79米。

前沿智能： 满血版IMAD 3.0无图NOA全国可用，率先搭载英伟达Thor芯片方案及520线激光雷达。

奢享空间： 同级最高90%得房率，独创“超级右排”头等舱，配备11L双开门冰箱等豪华配置。

预售价格与车型：双动力布局，诚意拉满

新一代智己LS6同步推出纯电与超级增程两大动力版本，共四款配置，预售权益价格极具竞争力：

纯电Pro：20.99万元

超级增程52 Pro：21.49万元

超级增程66 Max：23.99万元

纯电Ultra：27.99万元(注：预售价格区间为21.99万元~28.99万元)

技术核心解析：四大维度定义“新一代”

1. 新一代灵蜥数字底盘：自己开得爽的性能利器

灵蜥矢量运动控制升级： 深度融合第三代中央集成电子电气架构、德国大陆MKC2线控制动、智慧四轮转向，打造“能当四驱开的超级后驱”。

顶级安全守护： 同级唯一“灵蜥爆胎稳定控制”，高速爆胎仍可稳行；“全新主动防侧翻2.0”降低45%侧倾风险。

极致灵活： 同级唯一双向18°智慧四轮转向系统，实现近5米中大型SUV仅4.79米转弯半径，兼具大空间与小灵活。

2. 新一代智能体验：率先享受未来

视觉革命： 27.1英寸5K巨幅MiniLED驾舱屏（清晰度超百寸顶级电视），升级版“雨夜模式”盲区补盲画面增大近40%，搭配AI画质增强与DZT动态区域追踪2.0，恶劣天气视野更清晰。副驾配备15.6英寸3K娱乐屏及7.1.4声道音响。

智驾标杆： “满血版”Momenta赋能IMAD 3.0，提车即享全国无图NOA及“一键AI代驾”。行业率先搭载基于英伟达Thor芯片的辅助驾驶方案，配备520线超级激光雷达。

3. 新一代豪华舒享空间：家人得到最好照顾

空间魔术： 同级最高90%得房率与最宽适后排，保障乘坐自由。

超级右排： 行业最多变副驾座椅，支持零重力模式、贵妃椅模式，更可向前折叠放平，释放超大后排空间，便利上下车与活动。

尊享体验： 配备同级最大11L双开门冰箱（前后便捷取放）、电动遮阳帘、21鎏金天籁扬声器，打造“顶级航司头等舱”体验。新增IM随心贴磁吸生态，支持个性化空间拓展。

4. 首搭“恒星”超级增程：彻底消除所有焦虑

划时代品类： 上汽集团与宁德时代联手突破，开创“自带超充桩的电车”新品类，终结能源形式之争。

无焦虑体验： 1500km全程顶级电车体验，消除续航、补能、冬季衰减、亏电体验差等核心痛点，堪称无家充桩用户、北方用户、燃油车用户的“新能源首选”。

性能与效能双巅峰：

搭载行业最大66kWh超级骁遥MAX电池，CLTC纯电续航突破450km。

800V超快充平台，15分钟补能310km CLTC续航。

800V碳化硅飓风电机增程版，低电量下放电功率仍高达275.5kW，动力无衰减。

上汽自研Zephyr 1.5T超效黄金增程器，实现百公里油电综合能耗低至2.07L（较主流降低35%），百公里综合燃油消耗仅0.06L（同级1/12），达成“电车的体验，电车的成本”。

行业首创ERNC主动降噪，增程器介入噪音增量低至0.01分贝，怠速噪音<36分贝，实现无感切换与图书馆级静谧。

冬季与安全无忧：

零下20℃电池电量保持90%，超快充起步170kW，解决冬季“掉电快、充电慢”。

七重安全防护（热蔓延抑制等）远超2026最严国标，彻底消除电池安全焦虑。

市场定位：20万级超级大五座智能SUV最优选

新一代智己LS6集“自己开得爽的性能SUV”、“让家人得到最好照顾的大五座SUV”、“让你率先享受未来的智能SUV”、“能彻底消除所有焦虑的超级增程SUV”于一身，凭借革命性的技术、越级的豪华舒适体验和极具杀伤力的价格，成为20万级市场中难以绕开的“最优选”，让电动化与智能化的出行变革真正触手可及。

新一代智己LS6展车现已全国到店，恭迎品鉴。新车将于9月10日正式上市并开启交付。消费者可通过IM智己APP即刻预订，尊享限时预售权益。

【关于智己汽车】智己汽车成立于2020年12月25日，是由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的用户型汽车科创公司，致力于打造“智能时代汽车该有的样子”。