二手 SUV 选两驱还是四驱？经常跑烂路的车主：差别太大了

哎，跟你们说个事儿，就是那个二手 SUV，选两驱还是四驱啊，这可不是小事儿。尤其你要是总往那些没铺好的道儿上跑，那差别真能让你挠头。

前阵子我老舅，就图便宜收了辆二手两驱 SUV。他那人你也知道，闲不住，总爱周末带着渔具往山里钻。有回下过雨，他非说有条近路能抄，结果呢？车刚拐进那条泥路没三分钟，就卡在一个烂泥坑里了。给我打电话的时候，那声音急得都变调了，说车轮子光打转，溅起来的泥点子把车窗都糊满了，最后还是找老乡用拖拉机拖出来的。你说这要是辆四驱车，至于这么狼狈吗？

真不是我吹，四驱车在那些破路上是真管用。四个轮子都使劲儿，不像两驱的，俩轮子累死也带不动。上次跟我哥去拉山货，他那辆老四驱，过那些坑坑洼洼跟玩似的。有个土坡，我看着都发怵，他挂上个四驱，呜一下就上去了，我在后头坐着都替他捏把汗，结果人家稳稳当当的。

不过四驱也分好几种。像那种硬派越野常用的分时四驱，三菱帕杰罗就有这玩意儿，得自己动手切换两驱四驱。我哥那车就是，有回他光顾着跟我唠嗑，忘切换了，差点在石子路上打滑，吓我一跳。后来他说这玩意儿是好，就是有时候忙起来容易忘操作。

还有城市 SUV 上常见的适时四驱，说是能自己判断路况。我邻居家那辆就是，上次下雨他开去乡下，据说轮子打滑的时候，车子自己就调整过来了。但他也说，真到了那种特别烂的地方，还是差点意思，不如那些专业越野的四驱给力。

再说说两驱的。前驱的在城里开着是挺顺溜，省油，转弯也稳。可一到烂路就歇菜。我同事那辆前驱 SUV，上次去郊外写生，路边有个小土沟，看着不深，结果一轧过去就托底了，弄了半天才弄出来，车漆都刮掉一大块。

后驱的就更别提了，在平路上开着是带劲，可到了泥地里，那屁股跟抹了油似的，根本不听使唤。我有回借朋友的后驱 SUV 去拉东西，就一段没修好的路，差点没把我吓出一身汗，好不容易才挪出来。

当然了，四驱车也不是啥都好。价格确实比两驱的贵点，油也烧得多些。我老舅后来换四驱车的时候，就心疼了好几天那钱。但他说，自从换了车，去山里再也没被困过，晚上睡觉都踏实了，这钱花得值。

所以啊，要是你总跑那些不好走的路，选二手 SUV 的时候，真得好好琢磨琢磨四驱的。别像我老舅似的，一开始图省钱，后来净找麻烦。要是你就天天在城里上下班，那两驱的也够用了。