高速服务区的 “充电桩” 总是坏，该向谁反映？

哎，说真的，现在开新能源车跑高速，最让人头疼的就是服务区那充电桩了。前阵子我自己亲身经历了一回，本来算计着到服务区刚好能补满电，结果车刚停稳，就看见那充电桩屏幕黑黢黢的，拍了半天也没反应。旁边一个大哥跟我吐槽，说他上周来这，这桩就坏着，没想到过了这么久还没人管。

你说这叫什么事儿啊？我在服务区转悠了一圈，发现三个桩里俩都是坏的，剩下那个还得排队。有个大姐急得直跺脚，说她孩子在后座都饿哭了，这电充不上，下一个服务区还得跑五十多公里，心里一点底都没有。服务区的保安大叔过来看了看，叹着气说：“我们也没办法啊，报上去好几次了，维修的总说忙，过来一趟得等好几天。”

后来我跟几个跑长途的司机聊，才知道这事儿真不是偶然。有个跑货运的师傅说，他上个月在河南境内一个服务区，眼睁睁看着充电桩跳闸，后面堵了一串车，愣是等了俩小时才有人来处理。还有人说，有些充电桩看着是好的，插进去半天充不上电，屏幕上净是些看不懂的错误代码，喊工作人员来，人家也只会说 “您换一个试试”。

那到底该找谁解决呢？我问过一个在交通部门上班的朋友，他说这事儿得看情况。要是服务区里的充电桩，首先得找服务区管理方，他们有责任督促运营方维修。要是运营方拖着不办，就可以打当地交通局的投诉电话，他们有监管责任。对了，他还说现在国务院客户端上有个小程序，能直接给交通运输部反映，据说回复还挺及时的。

我那天实在没办法，就试着打了 12328 交通运输服务监督电话，接线的姑娘态度挺好，问得特别细，哪个服务区、第几号桩、什么故障都记下来了，说会在三个工作日内给回复。虽然不知道最后能不能解决，但好歹有个地方说理了。