实拍捷途山海 L7 PLUS：成都车展前上市

在新能源汽车成为市场主流的当下，插混车型凭借续航无忧的特点受到众多消费者追捧。捷途旗下全新中型 SUV 山海 L7 PLUS 已正式亮相，预计于今年成都车展开幕前上市，接下来我们通过实拍来看看这款车的亮点。

捷途山海 L7 PLUS 是一款中型 SUV，长宽高为 4810/1930/1705mm，尺寸在同级中处于主流水平。座椅布局有 2+3 的 5 座和 2+3+2 的 7 座两种选择，能满足不同家庭的用车需求。舒适配置表现不错，座椅加热、通风、按摩、腰托等常用功能都有配备，再加上二排小桌板和全景天窗，乘坐舒适性值得期待。载物能力也很出色，常规后备箱容积 658L，后排座椅放倒后可拓展至 1708L，还有 74L 的下沉空间，轻松应对各种载物场景。

动力方面，该车基于昆仑超级混动平台打造，搭载鲲鹏超能混动 C-DM 系统，由 1.5T GDI 混动专用发动机、P1+P3 结构和无极超级电混 DHT 组成。系统综合功率 265kW，零百加速 7 秒级，60-100km/h 再加速仅需 4.1 秒，动力强劲。续航上，CLTC 纯电续航 220km，支持 75kW 快充，20 分钟可从 20% 充至 80%，油电满状态下综合续航超 1700km，彻底消除续航焦虑。此外，还配备了带运动、标准、舒适 3 种模式的 CDC 电磁悬架，提升驾驶体验。

外观采用家族全新设计语言，封闭式前脸搭配贯穿式灯带，凸显新能源车型的简约前卫。尾部设计与前脸相呼应，纵向布局的贯穿式尾灯辨识度高，精致大气又不失动感，迎合主流审美。

内饰延续简约风格，提供双色座舱。全液晶仪表盘与可左右各 10° 偏移的 15.6 英寸向日葵中控屏组合，科技感十足。车机搭载全新 TOUR OS3.0 系统，操作流畅，UI 界面简洁，还融入了 AI 语音大模型，上手容易，智能体验出色。驾驶辅助方面，猎鹰 500 系统支持高速 NOA、城市记忆领航和智慧泊车等功能，为出行保驾护航。

综合来看，捷途山海 L7 PLUS 凭借过硬的鲲鹏超能混动技术、高颜值、优秀的智能化和宽敞舒适的空间，具备打动消费者的实力。如果你打算买一款均衡的插混中型 SUV，不妨留意一下。