捷途山海 L7 PLUS:插混动力加持家用场景适配度再升级​

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捷途山海 L7 PLUS 的登场,无疑为追求高性价比的家庭用户提供了新选择。这款中型插混 SUV 以 15 万 - 20 万级的预售价区间,将空间灵活性、续航能力与智能化配置进行了深度融合,精准击中家用出行的核心需求。

外观设计上,新车采用了新能源化的设计语言,封闭式前脸搭配 C 型贯穿式灯带,不仅提升了辨识度,也强化了科技感。前包围的梯形进气格栅与两侧导流槽的组合,为整车增添了几分运动气息,而车侧的半隐藏式门把手和镀铬车窗饰条,则在细节处彰显了精致感。车尾的贯穿式尾灯组设计巧妙,两侧纵向灯带与熏黑灯腔的搭配,让整车的视觉层次更加丰富。

进入座舱,双色环抱式的布局瞬间营造出温馨的居家氛围,木纹饰板与软质材料的搭配,提升了内饰的质感。交互区域由悬浮仪表和可左右各 10 度偏转的中控屏组成,这一设计既方便主驾操作,又能满足副驾的娱乐需求,实用性拉满。中央扶手区的斜向双分区手机无线充电板,以及后方保留的实体按键,让行车过程中的操作更加便捷,有效保障了驾驶安全。

智能化方面,TOUROS 3.0 智慧座舱接入了 AI 大模型,语音交互功能不仅能够控制车辆的各项功能,还能为用户解答各类知识问答,极大地提升了用车的便捷性。猎鹰 500 智驾系统的加入更是一大亮点,其支持高速 NOA、城市记忆领航及跨层记忆泊车等功能,为日常行驶增添了更多主动安全保障。

空间表现上,捷途山海 L7 PLUS 堪称 “空间魔术师”。2820mm 的轴距为车内空间提供了充足保障,5 座与 2+3+2 的 7 座双版本选择,能够满足不同家庭结构的出行需求。座椅支持 32 种组合模式,第二排 260mm 的超长滑轨设计,让第三排的进出更加方便。后备厢通过一键放平后,可形成纵深 3 米的纯平空间,搭配全景天窗,在露营时铺上充气床垫,就能秒变移动星空大床房,给用户带来别样的出行体验。

动力方面,新车搭载的鲲鹏超能混动 C-DM 系统,由奇瑞第五代 1.5TGDI 混动专用发动机和双电机组成,发动机最大功率 115kW,电机总成最大功率 199kW,动力表现强劲。舒享版车型配备 18.37kWh 的磷酸铁锂电池组,综合续航超 1700km,有效解决了长途出行的续航焦虑。同时,20 分钟左右的快充补能时间,以及 6.6kW 的外放电功能,进一步拓展了车辆的使用场景,在露营时可为各类电器供电,让户外生活更加丰富多彩。

综合来看,捷途山海 L7 PLUS 在各方面的表现都十分均衡,无论是空间、动力还是智能化配置,都充分考虑了家庭用户的需求,预计在上市后将获得不错的市场反响。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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08-07
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