极简配置+短续航 全新比亚迪元UP上市 竞争同级车靠价格掀桌子？

知嘹汽车/小凡

日前，比亚迪元UP 301km领航型正式上市，售价7.48万元。作为元UP家族的入门车型，新车外观造型并没有变化，主要是新增了两款配色。同时，新车也并未配备天神之眼C驾驶辅助三目版，搭载容量为32kWh电池组，纯电续航可达301km。

要知道，新车上市后，最大的竞争对手为五菱缤果PLUS。但两车对比有何优势劣势？也让我们一探究竟。

比亚迪元UP领航型，最大的变化也是新增了乐动米和悠悠紫两款全新配色。同级车型中，五菱缤果PLUS较为圆润的造型，也是比较适合女性消费群体。对比来看，元UP 301km领航型更加年轻、运动，五菱缤果PLUS更加圆润可爱，显然都是针对年轻消费群体打造的车型。

五菱缤果PLUS

尺寸方面，两车同样定位为小型SUV，但元UP 301km领航型在车长、车宽等方面的优势，预计车内实际乘坐感受也更为宽敞。

与此同时，元UP 301km领航型的容积空间，对于日常露营、旅行来说，这样的容积空间也是较为不错的了，两个差距不大。

内饰设计和功能配置方面，两车基本没有太多区别。元UP 301km领航型搭载DiLink 50车机系统，并支持4G速联；而五菱缤果PLUS搭载Ling OS车机系统，同样支持4G速联。值得一提的是，两车均提供了不错的语言识别系统。

大家目前最为看中的智能驾驶方面，元UP 301km领航型虽未配备天神之眼C驾驶辅助三目版，但保留了6颗超声波雷达，以及全景影像、定速巡航功能。

而五菱缤果PLUS的仅配备了1个车外摄像头和2颗超声波雷达，像是360度全景影像这类功能也是没有配备。相较而言，比亚迪元UP 301km领航型还是可以提供更多辅助驾驶功能，可以给用户带来更省心的用车体验。

续航方面，元UP 301km搭载容量为32kWh电池组，纯电续航里程为301km；而五菱缤果PLUS搭载容量为31.9kWh电池组，但纯电续航里程可达330km，虽然账面数据要更好一些，不过基本续航水平相当，具体表现孰优孰劣，更多取决于他们的实际续航表现了。

同样，账面上看，比亚迪元UP 301km领航型的快充更为有力，0.5小时的成绩要比五菱缤果PLUS的0.58小时快一些。

在小型SUV市场，比亚迪元UP的竞争对手除了五菱缤果PLUS（指导价7.58万元起），还包括宝骏悦也Plus（指导价7.68万元起）、东风纳米06（指导价8.99万元起）等车型。虽然根据懂车帝销量排行榜显示，比亚迪元UP今年6月销量达15347辆，排在小型SUV第1位，但是对手也不都是等闲之辈。想要长期保证占据强势的市场份额，价格和实力两手都得抓的住才行。

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